Front Row Motorsports 确认2025年NASCAR杯系列赛赛季意味着只剩下一辆没有司机的包车。
Rick Ware Racing 将其第二辆包租给 RFK Racing 后，在 2025 赛季将赛车数量从两辆减少到一辆，而 RFK Racing 则从两辆赛车扩大到了三辆。他们将继续全职运营 51 号福特车。
贾斯汀·哈利 (Justin Haley) 原定于 2025 年全职驾驶 51 号福特赛车，但在 2024 赛季之前，他基本上被交易到 Spire Motorsports 换来科里·拉乔伊 (Corey LaJoie)。虽然 Haley 随后被 Spire Motorsports 确认参加 2025 年赛季，但 Rick Ware Racing 并未确认 LaJoie 参加 2024 年赛季之后的比赛。
LaJoie 预计不会在 2017 年重返 Rick Ware 的团队。
里克 (Rick) 的儿子科迪·韦尔 (Cody Ware) 是 2024 年驾驶 15 号福特赛车的三名车手之一，他被视为 2025 年接手福特 51 号赛车的主要候选人。
科里·拉乔伊 (Corey LaJoie) 仍在制定他的 2025 年计划，但预计不会在 2025 年全职驾驶 RWR No. 51。科迪·韦尔 (Cody Ware) 似乎是该车的可能车手。https://t.co/mm7t3eOggI
— 鲍勃·波克拉斯 (@bobpockrass)2025 年 1 月 2 日
韦尔已经连续八年参加杯赛系列赛，而且他总是为他父亲的球队这样做。 2021 年，除了四场比赛外，他驾驶着 51 号赛车（当时是雪佛兰）参加了所有比赛，并在 2022 年全职参加比赛，仅因受伤缺席了一场赛季末的比赛。在被捕之前，他本应在 2023 年全职参加比赛。
他在 2024 年赛季恢复参赛，并与 Kaz Grala 和 Riley Herbst 共享第 51 号席位，后者的 2025 年计划也尚未确定，而 Riley Herbst 将第三次加入丰田车队，加入 23XI Racing 车队。
自 2017 年在亚特兰大赛车场首次亮相以来，韦尔职业生涯已参加过 106 场杯系列赛。他曾两次获得前十名，均是在代托纳国际赛车场获得。他在 2022 年在赛道上获得第六名，并在 2024 年获得职业生涯最高的第四名。他还有另外八次进入前 20 名，其中两次是在去年的 9 场比赛中取得的。
如果韦尔被确认为福特 51 号赛车 2025 年赛季的全职车手，那么所有 36 辆包车车队都将在包车时代首次拥有全职车手。
第 67 届年度代托纳 500 大赛定于 2 月 16 日星期日拉开 2025 年 NASCAR 杯系列赛季的序幕。福克斯将提供现场报道下午 2:30 从代托纳国际赛道出发等。
