Kimi Antonelli最近被宣布为刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）的替代者梅赛德斯对于2025年一级方程式赛季。
意大利车手将加入团队为期一年的合同，他的表现定于下个赛季后半赛季进行评估。此外，乔治·罗素（George Russell）的交易也将在2025年之后到期。
不久前，尼科·罗斯伯格（Nico Rosberg，随着托托·沃尔夫（Toto Wolff）签署Max Verstappen的梦想，继续生活。结果，压力只会在明年的两个梅赛德斯司机上产生。
梅赛德斯战斗以前从未
我们已经看到梅赛德斯队友在整个赛季中与之抗衡，最著名的是罗斯伯格和汉密尔顿在2016年争夺世界锦标赛。2025赛季可以看到罗素和安东利·安东利互相战斗，因为谁在2026年及以后与梅赛德斯在一起。
对于两位司机来说，都有很多危险，因为他们已经是梅赛德斯家族的成员很长时间了。但是，签署三届统治世界冠军的前景是网格上没有球队想要的。
除了点积分外，两位驾驶员的轨道性能将受到大量监控。预计罗素将在下个赛季成为球队的领导者，沃尔夫将寻求英国车手的成熟和镇定的提高。
过去，我们已经看到26岁的比赛在他的比赛策略中冒着冒险，而在尝试超越时不会有耐心的态度。上个赛季的新加坡大奖赛上赛季就是一个很好的例子，因为罗素在追逐兰多·诺里斯（Lando Norris）时在最后一圈处于领奖台的位置。
另一方面，安东尼（Antonelli）得到了沃尔夫（Wolff）和整个梅赛德斯（Mercedes）团队的大力支持。尽管谈论了18岁没有准备好一级方程式，他在梅赛德斯方面的一级方程式和闭门测试中的表现令人鼓舞。
但是，被赶入一级方程式赛车的驾驶员并不总是很顺利，洛根·萨吉（Logan Sargeant）是最新的例子。他与威廉姆斯（Williams）挣扎，最终导致美国人在上个月的荷兰大奖赛后被取代。
如果与他的队友以及与他在赛道上竞争的人相比，安东尼似乎缺乏步伐，那么他可能会提出有关他与高标准梅赛德斯保持靠前的能力的疑问，尤其是在2026年一级方程式赛车开始的下一个时代开始时，尤其是球队对非常有竞争力的期望。
确定2026年梅赛德斯的驾驶员阵容将涉及几个因素，尽管许多人认为罗素应该在下个赛季延长，但他作为银箭的成员的日子可能会被编号。预计安东尼（Antonelli）作为新秀有更多的宽大处理，但他的席位也不是100％安全的。
2025赛季应该为两位梅赛德斯司机之间的激动人心的战斗，这可能会变得非常紧张，因为威胁要被Max Verstappen取代。
