关键要点
- 波音公司周二表示,它在2024年第一季度提供了83架飞机,这是自2021年以来的最低季度。
- 波音公司在一系列事件中对公司飞机安全的关注感到放缓。
- 监管机构正在调查1月5日的事件,其中一台从阿拉斯加航空公司飞行中脱离的门插头在空中飞行,调查显示飞机上的螺栓缺失,其他737 MAX LINE中的其他螺栓。
波音(BA)周二报告说,自2021年以来,其季度交付最少,由于一系列事件引发了对飞机安全性的监管审查,因此产量减慢了。
波音2024年第一季度交付了83架飞机,其中67架是737秒,低于上一季度交付的130架飞机。自2021年第二季度运送79架飞机以来,这是波音公司最少的。
2024年的第一季度被波音公司的几期损害,从1月5日事件其中插头从阿拉斯加航空公司飞行。随后的调查发现,飞机上缺少钥匙螺栓,以及737 MAX 9线中的其他平面上缺少或松动,导致舰队被接地。
飞机制造商暂停其2024年指南随着调查正在进行飞机。其他事件,例如在经历了“技术活动“这损害了几名乘客和一家联合航空公司(ual)飞行员报告舵踏板卡住在着陆期间,也正在调查监管机构。
据报道,司法部正在调查阿拉斯加航空事件,采访机组人员,并告知乘客他们可能是犯罪的受害者。
随着几个月的事件和调查,波音宣布上个月在执行级别的改组。首席执行官(首席执行官)戴夫·卡尔霍恩(Dave Calhoun)现在将在2024年底下降,波音董事会的独立主席也将被替换,其商业飞机部门的负责人正在退休。
同样在星期二,纽约时报报道说,联邦航空管理局(FAA)正在调查举报人声称:“ 787 Dreamliner的机身的部分被不当固定在一起,并且可能经过数千次旅行后,可能会破坏飞行中的飞机。”波音告诉时代飞机没有安全风险。
截至美国东部时间周二下午2:45左右,波音公司的股价下跌2.4%至177.27美元,今年到目前为止下跌约32%。