固定且可变的费率津贴（FAVR）：概述

固定且可变的费率津贴（FAVR）或固定且可变的速率报销，报销雇员他们使用自己或租赁的车辆进行与工作有关的活动。这国税局（IRS）要求至少每季度每季度付款。它为必须使用的车辆有资格获得津贴的方式制定指南。

固定且可变的利率津贴计划也可以称为“里程报销计划“或“固定和可变计划”。它通过每月津贴和里程报销付款的结合来偿还员工。

FAVR比平坦津贴系统的优势之一是，它可以调整特定于位置的成本和员工的实际里程，这有助于确保准确的报销。这避免了使用更简单的，非限制的系统可能发生的超额或欠款。

固定利率津贴（FAVR）的工作方式

固定且可变的利率津贴包括两种付款类型：定期固定付款和周期性可变付款。

美国国税局设定了标准里程率对于2025年每英里70美分的汽车使用，每英里70美分，2024年为67美分。对于慈善用途，2024年和2025年的税率为每英里14美分。医疗服务的使用率为2024年和2025年的医疗保健速度为每英里21美分，每年都更新了数量，以反映运输成本，以反映运输成本。

许多人认为FAVR比IRS的标准里程率更准确地方税。

对于一家在全国范围内拥有员工的公司，对于燃料相对便宜的燃料和其他成本的津贴来说，这是有意义的，对于纽约或加利福尼亚州的员工来说，燃料和相关成本相对昂贵，这可能是没有意义的。

这种定价差异还可能包括更高的注册费，检查成本，更高的此类成本频率以及某些地区的维护和维修价格更高。 FAVR计划可以量身定制以抵消本地定价差异。

一些雇主更喜欢使用每英里的报销系统，这是根据行驶里程数量偿还员工的。虽然更简单，但该系统并未适应波动的成本，例如燃油价格上涨。此外，每英里的报销计划往往是千篇一律的，并且不考虑区域差异，从而导致潜在的支付或不足。相比之下，FAVR提供了一种更准确，基于位置的解决方案，可调整个性化成本。

不，员工不能同时要求两者。他们必须选择一种报销方法：FAVR系统或与业务相关车辆使用的IRS里程率。

考虑到员工根据其位置和使用的车辆类型所产生的实际费用，FAVR更具个性化。 IRS里程速率是平坦的，没有针对这些变量进行调整。

FAVR计算是特定于位置的，这意味着它们经过调整以反映在不同地理区域操作车辆的成本。例如，与便宜地区的员工相比，高成本地区的员工可能会获得更高的汽油，车辆维护和保险津贴。固定组件和可变组件是根据每个员工位置和车辆使用的特定情况来量身定制的。

FAVR提供了一种更准确，更公平的方法，用于向员工使用其车辆用于商业目的的费用。通过考虑特定于位置和个人费用，FAVR可以防止付费或不足，以确保员工得到相当赔偿的实际费用。虽然它需要比每英里的报销更多的管理，但其个性化方法使其成为员工分布在不同地区的公司的流行选择。