特斯拉公司(Inc。)(TSLA)将在联邦监管机构发现其完整的自动驾驶(FSD)beta软件可能导致撞车事故后回想起362,758辆汽车,使用城市街道的软件占特斯拉汽车的90%。
关键要点
- 特斯拉在监管机构发现完整的自动驾驶beta软件可能会导致崩溃后召回超过360,000辆汽车。
- 该召回影响2016-2023 Model S和X型,2017-2023 Model 3和2020-2023 Model Y Cars使用软件或待处理软件安装。
- 监管机构表示,该软件导致汽车超过速度限制,或者在导航交叉点时以不安全或不可预测的方式行事。
根据国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)网站上发布的召回通知,该软件导致特斯拉汽车在导航交叉路口时以“不安全”或“不可预测的”方式“超过速度限制”或以“不安全”或“不可预测的”方式旅行。
FSD Beta系统可能会使车辆在交叉路口周围不安全,例如在交叉路口直接通过交叉路口行驶,进入只有转弯的车道,进入停止签名对照的交叉路口,而无需完全停止,或者在稳定的速度范围内避免迅速予以响应的速度,或者在稳定的速度范围内响应驱动器的速度限制。发布的速度限制。” NHTSA说。
召回将影响部署FSD Beta软件或正在安装的汽车。召回适用于接下来几年和型号的车辆:2016-2023 Model S; 2017-2023 Model X和Model 3; 2020-2023 ModelY。该公司将部署免费的“无线(OTA)软件更新”,并在4月15日之前通过信件通知汽车所有者。
FSD Beta是特斯拉最先进的自动驾驶软件,可让驱动程序访问未完全调试的功能。驾驶员可以支付15,000美元的一次性以激活FSD beta或以99美元/月的价格订阅,或者根据其先前购买的不同。
根据SEC文件,特斯拉在2022年第四季度报告了3.24亿美元与FSD相关的收入。
由于FSD软件问题,这不是特斯拉首次不得不回忆起汽车。在NHTSA发现FSD Beta可以允许汽车进行滚动停靠站后,特斯拉召回了去年将近54,000辆汽车,在该停车场无法完全停止停车。
特斯拉股票在周四下降了5%以上,结束了一系列的收益,这使其在周三达到了三个月的高点。