这Axiom-1 任务将四名私人宇航员送往国际空间站是美国宇航局计划扩大国际空间站的众多任务中的第一个商业用途作为所谓的一部分近地轨道经济。
Axiom-1任务的指挥官强调，这不是一个例子太空旅游，因为机组人员已经接受过培训，并且任务包括进行生物医学研究的计划。
据报道，船员全部是年龄在 52 岁至 71 岁之间的男性，他们支付了巨额费用5500 万美元（4230 万英镑）每张票的金额无疑可以资助地球上一项艰巨的生物医学研究项目。但除了荒谬的票价之外，我还担心此类太空旅行对环境的潜在影响。
此次任务使用的是 SpaceX Falcon 9 Block 5 火箭，机组人员位于位于其顶端的载人龙飞船中。该火箭有两级：可重复使用的助推器，可容纳大部分（约五分之四）燃料并返回地球重复使用，以及废弃的第二级。
助推器到达的高度约为140公里（87 英里）返回地球之前。推动航天器到达国际空间站所需的能量来自于燃烧反应火箭级煤油和液氧之间的反应，释放出对环境有害的副产品。
火箭发射和返回的可重复使用部件将空气污染物和温室气体释放到多个大气层中。在中层和高层大气中，这些可以持续存在年与在地球表面或附近释放的同等污染物相比，这些污染物最多会持续数周。
这是因为将污染物冲出中上层的化学反应或天气事件较少。
强效污染物
SpaceX 猎鹰火箭使用的煤油燃料是碳氢化合物的混合物，由碳原子和氢原子组成。它们与液氧反应形成二氧化碳（CO2）、水蒸气（H2O) 以及从设备中释放的黑碳或烟灰颗粒火箭排气。
一氧化碳2和H2O 是强效温室气体，黑色烟灰颗粒能够非常有效地吸收太阳光线。这意味着所有这些化学物质都会导致地球大气层变暖。
由于非常高的温度导致通常稳定的氮和氧分子之间发生键合反应，因此在发射过程中也会形成氮氧化物（NOx），即活性空气污染物。火箭的可重复使用部件也会产生氮氧化物返回地球，这是由于当它们以 40 公里至 70 公里的高度呼啸穿过中间层时，隔热罩上的摩擦产生的极端温度。
当这些颗粒接触到层（在平流层），它们转换臭氧转化为氧气，耗尽保护地球免受太阳有害紫外线辐射的脆弱外壳。
虽然总二氧化碳2与全球飞机工业相比，此次发射的排放量很小，每位乘客的排放量约为100次那些乘坐长途航班的人。
烟尘排放量也比飞机工业少得多，但当释放到中高层大气时，烟尘具有变暖效应500倍比接近地球的水平。部分原因是通常没有云，也很少甚至没有气溶胶与烟灰竞争吸收太阳光线。
Axiom 联合创始人将在近地轨道内创建工业和贸易网络的潜在机会比作早期发展互联网，现在几乎是一种普遍可用的技术。
如果我们将这个类比延伸到想象同样高水平的近地轨道经济，火箭发射可能会变得比仅仅发射火箭更加普遍。146 次发射2021 年实现。
这种情况将极大地改变地球气候，并破坏我们在修复地球方面取得的重大进展。。至少，迫切需要进行研究来评估蓬勃发展的近地轨道经济对我们地球的影响。
