世界各地的股票市场都有一些几十年来最差表现过去一周，其影响远远超过了 2008 年全球金融危机。对人员自由流动的限制正在扰乱世界各地的经济活动，以此作为控制经济活动的措施。推出。
经济活动与全球二氧化碳排放之间存在密切联系，因为化石燃料来源占主导地位的能量。这种耦合表明，由于冠状病毒，我们可能会遇到意想不到的惊喜：由于能源消耗减少，二氧化碳排放量减少。
根据新的预测2020年经济增长，我们认为冠状病毒的影响可能会显着抑制全球排放。
效果可能不如全球金融危机期间（全球金融危机）。排放量下降过去的经济危机建议大流行结束后排放量迅速恢复。
但经济刺激措施的审慎支出以及新工作行为的永久采用可能会影响未来排放的演变。
（格伦·彼得斯/西塞罗）
上图：全球化石二氧化碳排放量（纵轴）与经济活动（横轴）一起增长。
世界陷入危机
在短短几个月内，数百万人被隔离，并封锁了一些地区，以减少冠状病毒的传播。世界各地的活动都被取消，旅行计划也被取消。越来越多的大学、学校和工作场所已经关闭，一些工人如果可以的话选择在家工作。
甚至政府间专门委员会取消了一个极其重要的会议并将举行它几乎。
国际能源署早前预测石油使用量将会下降2020 年，这是在石油价格战出现在沙特阿拉伯和俄罗斯之间。
这中国史无前例的冠状病毒封锁与往年相比，两周内能源使用和排放量估计减少了 25%（主要是由于电力使用、工业生产和运输的下降）。这足以让中国 2020 年的排放增长减少 1 个百分点。减排工作也在进行中在意大利观察到，并且随着封锁变得更加广泛，并且可能会蔓延到整个欧洲。
排放密集型的航空业，覆盖2.6%全球二氧化碳排放量（包括国内和国际）正在直线下降。鉴于冠状病毒可能会持续几个季节，人们可能需要几个月甚至几年的时间才能恢复航空旅行。
鉴于这些经济动荡，2020 年全球二氧化碳排放量下降的可能性越来越大。
冠状病毒不是全球金融危机
受疫情影响，主要权威机构纷纷下调经济预测，但目前预测仍显示2020年全球经济将增长。例如，经济合作与发展组织（OECD）将2020年全球经济增长预期从3%（2019年11月）下调至2.4%（2020年3月）。国际货币基金组织也表示了类似的下降，并将于下个月更新。
假设全球经济的碳效率随着10 年平均每年 2.5%经合组织的后冠状病毒增长预测意味着，2020 年二氧化碳排放量可能下降 0.3%（包括闰年调整）。
但全球金融危机的经验表明，危机期间全球经济的碳效率提高可能要慢得多。如果这种情况在 2020 年因冠状病毒而发生，二氧化碳排放量仍可能增加。
（格伦·彼得斯/西塞罗）
上图：将二氧化碳排放增长分解为经济增长（橙色）和碳效率提高（绿色），以根据经合组织的预测估算未来排放量。
下经合组织最坏情况预测2020 年全球经济增长可能仅为 1.5%。在其他条件相同的情况下，我们计算出这将导致 2020 年二氧化碳排放量下降 1.2%。
这个掉落是与全球金融危机相当，导致 2009 年全球 GDP 下降 0.1%，排放量下降 1.2%。到目前为止，经合组织和国际货币基金组织都没有暗示冠状病毒将导致全球GDP出现赤字。
排放量反弹
全球金融危机促使世界各国政府迅速出台大规模刺激计划，导致 2010 年全球排放量反弹 5.1%，远高于长期平均水平。
以前的金融冲击，例如前苏联解体或20世纪70年代和80年代的石油危机，也有过低增长或负增长的时期，但增长很快恢复。
金融危机充其量只能将排放增长推迟几年。结构性变化可能会发生，例如石油危机后转向核能，但有证据表明排放量继续增长。
（全球碳项目）
上图：全球二氧化碳排放量（十亿吨）和世界 GDP 的碳强度（每美元二氧化碳克数，2000 年），以及最严重的金融危机。
冠状病毒的经济影响也可能与全球金融危机大不相同。它看起来更像是一个缓慢燃烧的过程，生产力在较长时期内下降，而不是在短期内普遍失业。
展望未来
冠状病毒大流行不会扭转全球排放量长期上升的趋势。但世界各国政府都在宣布经济刺激措施，其支出方式可能会影响未来排放的演变。
有机会将刺激资金投资于结构性变革，从而在经济增长恢复后减少排放，例如清洁技术的进一步发展。
此外，冠状病毒还迫使人们养成新的在家工作习惯，限制了通勤，并更广泛地采用在线会议，以减少对长途商务航班的需求。如果这些新的工作行为在当前全球紧急情况之后持续存在，那么这就提出了长期减排的前景。
当然，冠状病毒是一场国际危机，对于那些已经失去和即将失去亲人的人来说也是一场个人悲剧。但如果规划得当，2020 年可能会成为全球排放峰值的一年（尽管在全球金融危机之后也是如此）。
也就是说，过去的经济冲击可能无法与新冠病毒大流行很好地类比，新冠病毒大流行在现代人类历史上是前所未有的，而且还有很长的路要走。
格伦·彼得斯, 研究总监,国际气候与环境研究中心 - 奥斯陆。
