探险家声称发现了阿米莉亚·埃尔哈特失落飞机的残骸
一家深海勘探公司发布了一张声纳图像，他们称这可能是 1937 年在太平洋上失踪的著名美国女飞行员阿米莉亚·埃尔哈特 (Amelia Earhart) 的飞机残骸。
深海视觉总部位于南卡罗来纳州的DSV公司表示，这张照片是在埃尔哈特计划的目的地偏远的豪兰岛以西的太平洋地区进行广泛搜索后拍摄的。
埃尔哈特在与航海家弗雷德·努南 (Fred Noonan) 进行环球飞行时失踪。
她的失踪是航空传说中最诱人的谜团之一，几十年来一直吸引着历史学家，并催生了大量的书籍、电影和理论。
人们普遍认为，39 岁的埃尔哈特和 44 岁的努南在他们史诗般的旅程的最后一段航程中，燃油耗尽，在豪兰岛附近的太平洋上抛弃了他们的双引擎洛克希德伊莱克特拉飞机。
DSV 表示，无人水下潜水器使用侧扫描声纳在 16,000 英尺（5,000 米）深处拍摄到的模糊图像“揭示了其传奇飞机独特的双尾翼和规模的轮廓。”
— 深海视觉 (@DeepSeaVision)2024 年 1 月 27 日1937 年 7 月 2 日，阿米莉亚·埃尔哈特 (Amelia Earhart) 和航海家弗雷德·努南 (Fred Noonan) 从巴布亚新几内亚起飞，即将结束他们创纪录的环球之旅，此后就再也没有出现过。直到今天。
Deep Sea Vision 发现了疑似埃尔哈特的洛克希德 10-E Electra 的物体。pic.twitter.com/CTVDI6Jxpg
DSV 首席执行官托尼·罗密欧 (Tony Romeo) 表示：“我们总觉得她会尽一切努力让飞机轻轻降落在水面上，我们在声纳图像中看到的飞机特征表明情况可能如此。”说在一份声明中。
DSV 表示，勘探团队花了 90 天的时间在太平洋海底搜索 5,200 平方英里（13,500 平方公里），“比之前所有搜索的总和还要多”。
DSV 表示，目前对发现的确切位置保密，并计划进一步的搜索工作。
但罗密欧表示，这一发现是应用了美国宇航局前雇员莉兹·史密斯于 2010 年首次提出的所谓“日期变更线理论”。
该理论认为，努南在飞越国际日期变更线时忘记将日历调回一天，导致他的天星导航计算错误，向西导航误差达 60 英里（100 公里）。
埃尔哈特于 1932 年作为第一位独自飞越大西洋的女性而闻名，她于 1937 年 5 月 20 日从加利福尼亚州奥克兰起飞，希望成为第一位环游世界的女性。
1937 年 7 月 2 日，她和努南从巴布亚新几内亚莱城起飞，飞行了 2,500 英里（4,000 公里），前往豪兰岛（澳大利亚和夏威夷之间的美国领土上的一个小点）加油，之后就失踪了。
他们从未成功。
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