幕后文章是与国家科学基金会合作提供给生活方面的。
2月中旬，在澳大利亚夏季的高峰期，南极的太阳从未落山。夏威夷大学海洋学教授克里斯（Chris）的衡量标准和他的微量金属海洋学家的工作也从未停止过，他们全天候都从斯克里普斯（Scripps）甲板上的灰尘进行了尘埃研究，研究船只罗杰·雷维尔（Roger Revelle）。
研究人员将小号过滤器的花束固定在船上的桅杆上，以使空气中的尘埃捕获灰尘，并且在各种程度的经度中，他们对大海进行了采样，将圆柱瓶的装置掉到了上海的覆盖范围内，筛选了水的水，以筛选出散布的灰尘和痕量的铁和铝含量。
措施参与了由国家科学基金会（NSF）资助的一系列巡游以及国家海洋与大气管理局（National Oceanic and Aptircanteric Administration）的一系列巡游，参与了气候变异性CO2重复水平计划（CLIVAR）的参与。
自1990年代以来，Clivar Research Cruises一直在纪念一年进行了纪念性范围的代表性部分，主要集中于更好地了解碳循环。与佛罗里达州立大学的威廉·兰丁（William Landing）合作，措施正在为克利瓦尔（Clivar）的微量金属提供辅助计划。自2003年获得NSF支持以来，措施和着陆领导了大西洋，太平洋，南部和印度洋的六次克利瓦尔巡游的尘土飞扬的团队。
哪个都提出了一个问题，灰尘与碳究竟有什么关系？
与陆地植物不同，水生植物可以永久从大气循环中清除二氧化碳。死后有些人沉入海底，他们体内的碳仍然累积在深海中数千年。作为一个过程，尘埃在海洋碳循环中占有一席之地，作为这些植物的铁的来源。
作为化学海洋学家，措施和着陆物对化学物质如何进入海洋的进入和循环感兴趣。他们对铁特别感兴趣，铁是植物生长所需的微量营养素。正如药丸补充剂是将维生素进入人体的一种方式一样，大陆沙漠的灰尘是将铁进入海洋的一种方法，在那里浮游植物使用溶解的铁的溶解形式，以及诸如二氧化碳之类的输入，处理阳光并为自己制作食物。
在量化灰尘沉积时，研究人员在水柱中寻找痕量的铁和铝。铝不会直接被植物使用，而是与沙漠尘埃中的铁成正比的，并且在海洋中的存在显示了铁的起源和铁路，在铁被植物吸收后很久。
由于研究人员在船上实验室中收集水和运行样品的所有努力，因此在南极洲远离铁或铝不多。即使按照痕量金属标准标准，在每升的纳米图（十亿分之一）中测量浓度，只有铁的痕迹。长期以来，人们一直怀疑低铁水平在南大洋中限制了生产力。作为一个地区，在大多数海洋中，它具有异常过量的一般营养，完全被植物消耗。
与衡量团队有关的铁并不重要，而是现有的铁可以阐明过程。虽然内陆南极洲的降雨稀疏足以成为世界上最大的沙漠，但大陆的大部分泥土被锁在冰下，并阻止了尘土。
这些水中存在的铁来自另外两个来源。在浅层区域，可以从水下高原和大陆货架上搅动铁。在整个海洋中，可以从死材料的崩溃中回收铁。了解铁的来源以及每种贡献的贡献，有助于创建准确的气候预测模型。
鉴于南大洋中铁的缺乏，有些人甚至建议添加第四个人工铁的来源。今年秋天早些时候，在伍兹霍尔海洋学院举行的一次会议将“铁种子”视为碳固存的潜在工具。
该理论很简单：倒铁植物生产力是铁限制的，它将鼓励植物生长。更多的植物会吸收更多的二氧化碳，而死亡后，更多的二氧化碳将使大气循环的范围降低。虽然更高的海洋生产率与过去的冰期年龄二氧化碳的大量下降相吻合，但与绿灯相比，铁种子实验的警告率更高。添加铁已经刺激了植物的生产，但也改变了生物泵的其他部分。例如，在铁饱和条件下，主要的浮游植物使用较少的二氧化硅。更轻，它们不那么直接下沉，从而降低了碳泵的效率。
克利瓦尔（Clivar）的微量金属团队的一些成员已经从事铁种子实验，但他们在克利瓦尔（Clivar）巡游的工作重点关注现有世界。从克里瓦尔（Clivar）系列以及即将到来的《化学邮轮》系列中，措施，着陆和同事们正在汇总创建前所未有的地图的努力，该地图显示了海洋中化学物质的分布。
几周来，团队一直在海上度过。他们以每天的仪式抬高并降低了空气过滤器，通过塑料管院子运送一瓶海水。他们将僵硬的手指放在浓缩咖啡的杯子上，被永恒的黄昏所吸引，当他们向北蒸时，它们逐渐淡化为蓝黑的夜晚。他们经常会发现地球金属的微小痕迹，尽管看不见，但在一组钥匙中握着一个，以了解人们如何改变地球。
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编者注： 这项研究得到了国家科学基金会的支持（NSF），联邦机构负责在科学和工程领域的所有领域资助基础研究和教育。
