百慕大三角（也称为魔鬼的三角形）是一个受百慕大，佛罗里达州和波多黎各的点界的区域，据说船只和飞机被神秘地消失在稀薄的空气中或深水中。
最近，有些人想知道失踪中是否存在百慕大三角联系马来西亚航空公司MH370航班，即使喷气式飞机在世界范围内失踪。
1964年，作家文森特·加迪斯（Vincent Gaddis）在《男性纸浆》杂志Argosy中创造了“百慕大三角”一词。尽管加迪斯（Gaddis）首先提出了这句话，但十年后，一个更名的名字将其推向了国际知名度。查尔斯·伯利茨（Charles Berlitz）的家人创建了一系列流行的语言教学课程，对超自然现象也有浓厚的兴趣。他不仅相信亚特兰蒂斯是真实的，而且还以某种方式与三角形相连，这是他在1974年畅销书《百慕大三角》中提出的一种理论。此后，这个谜团在数千本书，杂志，电视节目和网站上被推广。
多年来，已经提供了许多理论来解释这个谜。一些作家已经扩展了伯利茨关于亚特兰蒂斯，暗示神话般的城市可能位于海底，并使用其著名的“水晶能”来沉没船只和飞机。其他更奇怪的建议包括时间门户（为什么从未解释过在这个特殊的良好旅行海洋中开放宇宙时空结构的裂痕）和外星人（包括水下外星基地的谣言）。
还有一些人认为，这种解释在于某种极为稀有和鲜为人知的地质或水文解释。例如，也许船只和飞机被大量已知存在于海底的易燃甲烷气体销毁 - 也许闪电或电火花点燃了巨大的甲烷气泡，该气泡在船上或飞机旁边，导致它们下沉，导致它们没有痕迹。该理论有一些明显的逻辑问题，包括甲烷在世界各地存在自然存在，而这种事件从未发生过。 [画廊：迷失在百慕大三角这是给出的
其他人建议突然流氓潮汐。或者，也许有一些神秘的地磁异常，会导致导航问题使飞行员感到困惑，并以某种方式使他们陷入海洋。再说一遍，飞行员即使失去了电子导航，也经过训练可以飞行，而该理论不能解释船舶失踪。实际上，海军有一个网页揭穿了这一想法：“不准确地声称，百慕大三角形是地球上两个地方的两个地方之一，磁性指南针指向真实的北部。通常，指南针指向北方。两者之间的差异被称为磁性。尽管在过去的情况下，这两个范围却影响了比马特（Bermuda trianciation the Flatiand）的范围。十九世纪。”
消失的事实的奥秘
但是，在我们接受这些解释中的任何一个之前，一个好的怀疑论者或科学家应该提出一个更基本的问题：真的有任何谜可以解释吗？
一位名叫拉里·库斯（Larry Kusche）的记者准确地问了这个问题，并提出了一个令人惊讶的答案：关于百慕大三角形中奇怪的失踪并没有谜。库斯（Kusche）详尽地重新审视了“神秘失踪”，发现这个故事基本上是由错误，神秘的杂种以及在某些情况下完全捏造的 - 所有这些都是作为事实核实的真理所传播的。
Kusche在他的权威性著作《百慕大三角之谜》中指出，这个话题上很少有作家不愿进行任何真正的调查 - 他们大多收集并重复了其他同样的早期作家。不幸的是，查尔斯·伯利茨（Charles Berlitz）用语言的设施没有涉足可靠的研究或奖学金。他关于超自然现象的书籍以及尤其是在百慕大三角上的书籍，充满了错误，错误和不科学的曲柄理论。从某种意义上说，百慕大三角在很大程度上是查尔斯·伯利兹（Charles Berlitz）的错误。 Kusche后来指出，Berlitz的研究非常草率，以至于“如果Berlitz报告船是红色的，那么它是其他颜色的机会几乎可以肯定。”
在某些情况下，没有声称在水生三角形墓地丢失的船只和飞机的记录。他们从来没有在作家的想象力之外存在。在其他情况下，船只和飞机已经足够真实 - 但是伯利兹和其他人忽略了他们在巨大的风暴中“神秘地消失”。其他时候，船只沉没在百慕大三角形之外。
同样重要的是要注意，百慕大三角区域内的区域乘船和货船大量旅行。从逻辑上讲，仅仅是随机的机会，就会比南太平洋等较少旅行的地区更多的船只沉没。
尽管几十年来，百慕大三角已经被揭穿了数十年，但它仍然是新书中的“未解决的谜团”，主要是由作者比事实更感兴趣的作者。最后，无需调用时间门户，亚特兰蒂斯，淹没的不明飞行物基地，地磁异常，潮汐或其他任何东西。百慕大三角之谜的解释要简单得多：草率的研究和轰动的神秘书籍。
本杰明·拉德福德（Benjamin Radford）是《怀疑询问者科学》杂志的副编辑，也是六本书的作者，其中包括“科学超自然的调查：如何解决无法解释的奥秘”。他的网站是Benjaminradford.com。
百慕大三角形使许多人着迷，他们倾向于相信富有想象力的故事和怪异的解释，但怀疑论者对该地区进行了另一个看法。找出您是否实现事实。
百慕大三角测验：事实与小说
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