电视节目“迷失在太空中”的团伙有了它们。 “雷鸟”的动作英雄也像“ Rocketeer”和卡通人物Jonny Quest一样。
而且，如果马丁飞机的工程师也有自己的方式，那么您也很快就会拥有自己的喷气背包：新西兰的航空当局已经为基督城的公司提供了绿灯，以开始载人的喷气背包测试飞行。
创始人格伦·马丁（Glenn Martin）大约在30年前开始尝试喷气背包，因为他的青年时代观看了“雷鸟”和其他充满动感的电视节目，这法国代理商报告。 [Hyperloop，Jetpacks等：9这是给出的
经过多年不断发展的设计改进，马丁的团队开发了P12，这是一种喷气背包，带有一对圆柱体，其中包含装在碳纤维框架上的推进风扇。由于喷气背包重新定位的风扇管道，p12比早期型号更容易引导。
马丁首席执行官彼得·科克（Peter Coker）告诉法新社：“改变喷气背包的导管的位置导致了先前原型的性能飞跃，尤其是在飞机的可操作性方面。”
这喷气背包自1930年代巴克·罗杰斯（Buck Rogers）时代以来，一直是旅行技术的圣杯。NASA，美国国防部和其他重型击球手试图掌握Jetpack技术，但取得了有限的成功。
一个重要的工程问题是，喷气燃料通常很重。自1960年代以来，大多数喷气背包都将过氧化氢用作燃料来源。当过氧化氢与催化剂（例如银）接触时，它将其分解为蒸汽和氧气，使其成为相对安全的选择。
但是，过氧化氢产生的功率的持续时间不超过大约30秒。大约70％的燃料用于克服重力，这并不是要在周围的拉链或 - 也许最重要的是 - 进行安全着陆。
尽管几十年来，喷气背包的重量已经下降，但当今最成功的产品仍然重100磅。 （45公斤），因此喷气背包仍然是敢于以及少数专业工程师。
Coker预计，专门为急救人员和军队设计的P12 JetPack将在2014年夏季准备就绪。一年后，Coker应该为公众提供一个更简单的版本，Coker告诉AFP。
但是，在您的新喷气背包中的山地和山地销售不会廉价：P12的初始成本将在150,000至25万美元之间（与新的法拉利Spyder的价格相同），尽管预计该价格会随着时间的推移而下降。
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