宇航员通常会试图避免在太空中起火，但是关于轨道中火焰行为的新研究可能会使您更接近家。实际上，这项激烈的研究可能会导致效率更高的汽车发动机，从而减少对环境的污染。
轨道上的一系列实验正在调查太空中的“燃烧燃烧”火焰 - 一种在较低温度下燃烧的火焰比地球上的普通火焰。这个星球上的烈火通常在2,240度至3,140度的华氏度（1,225度和1,725度）之间燃烧。在440度至980度的华氏度（227摄氏度和527摄氏度）之间，在微重力燃烧中产生的冷却火焰。
在空间站实验中，研究人员点燃了项项项项液滴。研究人员说，这些类型的大火在地球上是可能的，但通常是短暂的，几乎立即闪烁。但是，在微重力上，火焰燃烧了几分钟。 [太空中奇怪地发生的7件事这是给出的
“事情可能发生在这里不可能发生的事情，”首席研究员Forman Williams是加利福尼亚大学圣地亚哥分校的机械和航空航天工程师在一份声明中说。 “我们观察到了我们认为可能存在的东西。”
火焰实验在燃烧的集成架设施中被远程点燃，该设施安装在内部空间站的命运模块在2008年。
研究人员在该设施的多源液滴燃烧设备中点亮了七烷燃料的液滴，并通过传感器发现了液滴即使在肉眼熄灭后仍在燃烧。
科学家认为，这些液滴可以因为基本而火焰浮力差异在地球和太空中。由于空间站没有浮力，因此气体可以在液滴周围徘徊更长的时间，从而可以发生基本的化学反应。科学家说，在地球上，浮力导致这些气体耗散过快，以至于该过程的发生。
研究人员发现，亨普烷在几种不同类型的环境中燃烧，包括类似于地球大气的空气以及其他类型的氮，二氧化碳和氦气混合物的大气。这些火焰会产生有毒的副产品，例如一氧化碳和甲醛，最终燃烧。
如果这种火焰化学在地球上起作用，研究人员说可以习惯改善内燃机对于汽车。在冷却温度下燃烧的燃料将使大气中的有害污染物更少，包括二氧化氮，一氧化氮和烟灰。
研究人员说，但是成功地将这些大火持续在地球上燃烧将是下一个障碍。为了开始解决该项目，科学家计划从今年冬天开始研究大约一年的空间站中不同燃料组合产生的火焰。
新发现于6月发表在《微重力科学技术》杂志上。
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