随着暑假的结束，孩子们回到课堂上，他们可能需要新的学校供应：面具。大约三分之一的美国学校在空气污染一项新研究发现，在主要高速公路和从汽车和卡车中流出的污染物附近的危险区域”。先前的研究，包括加州大学辛辛那提五C加州大学的儿童过敏和空气污染研究（CCAAPS）（CCAAPS），表明，学龄儿童暴露于主要道路附近的交通污染物附近的交通污染物与较大的呼吸息息相关，这是对生活的严重性，这是一项重大的关注。辛辛那提大学的研究负责人Sergey Grinshpun说。在校车上减少曝光率的一种方法是在等待收费登机时停止闲置。虽然过去对与高速公路相关的空气污染的研究集中在住所上，但格林什蓬指出，儿童在学校里花费了30％以上的时间。对于新发现，格林什蓬的团队对美国每个大型地理区域的主要大都市地区进行了调查，包括亚特兰大，波士顿，丹佛，费城，洛杉矶和明尼阿波利斯。包括8,800多所代表600万学生的学校。该研究的发现出现在9月的《环境规划与管理杂志》上。该调查由加州大学可持续城市工程中心和国家环境科学研究所资助。城市蔓延为这个问题做出了贡献，因为扩大大都市地区研究人员说，似乎与高速公路附近的学校建立学校有关。 Grinshpun和他的同事倡导修订城市规划实践，以便学校建立在远离公路的地方。加利福尼亚已经实施了这样的法律，新泽西州目前正在考虑立法将高速公路退出坡道从学校进一步移动。 Grinshpun说，与此同时，“应该使用空气过滤系统进行改造，这将减少学生对交通污染物的接触。”
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