国家海洋和大气守卫的科学家与波音公司合作，指出了航空母舰USS独立性，位于加利福尼亚海岸附近的太平洋下方近半英里处。声纳图像揭示了故意沉没的船的状况。 [阅读有关USS独立沉船的全部故事这是给出的
USS独立
USS的历史照片中的功能独立CVL 22在三维（3D）的低分辨率声纳图像中被捕获蒙特雷湾国家海洋保护区。 CODA章鱼Echoscope 3D声纳，集成在波音自动驾驶水下车辆（AUV）上回声游侠在第一次海事考古调查中对沉船进行了成像。带有橙色色调的声纳图像（下）显示了向前飞机电梯舱口开口中可能的飞机的轮廓。 （信用：NOAA，波音和Coda Octopus。）
回声游侠
在2015年的任务中，要调查前任独立CVL 22，国家海洋保护区的研究船办公室富尔玛充当波音自动水下汽车（AUV）的护送船回声游侠。 67英尺高的铝制双体船研究船的船员正准备拖曳回声游侠到海。 （信用：Robert V.游泳者，NOAA。）
电源
波音公司的项目工程师罗斯·彼得森（Ross Peterson）监督将锂聚合物电池安装到波音的自动驾驶水下车辆（AUV）中回声游侠在半月湾。该电池是专门为AUV设计的，为蒙特利湾国家海洋保护区的60英里往返任务提供了所需的功率。 （信用：Robert V. Schwemmer，NOAA。）
回声游侠
插图回声游侠。（信用：波音。）
注意颜色
在USS的飞行甲板上召集独立（CVL 22），1943年。“注意颜色”，因为美国国旗被高高吊起。 （信用：美国海军，国家档案馆。）
定位历史
前航母的沉船地点，独立，位于蒙特雷湾国家海洋保护区的北部地区。加利福尼亚的半月湾是独立调查任务。第一次对独立站点是由NOAA船进行的Okeanos Explorer2009年。
状态更改
鸟瞰独立（CVL 22）1943年7月15日在加利福尼亚州旧金山湾进行。在离开旧金山之前，USS独立的船体分类从CV 22“航空母舰”更改为CVL 22，“轻型航空母舰”。 （信用：美国海军，国家档案馆，80-74436。）
测试损坏
鸟瞰图独立1951年1月，在加利福尼亚州旧金山湾的锚点。在比基尼环礁的原子弹测试中，可见损坏。 （学分：旧金山海事国家历史公园，P82-019A.3090PL_SAFR，19106年。）
今天的船
ROV拍摄了船的每一部分的几张声纳图像，给出了高分辨率的图片。 Sonar描绘了船上的清晰图片，其颜色显示了其地形。 （信用：NOAA/波音。）
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