海洋摄影师兼倡导者雷切尔·摩尔 (Rachel Moore) 很幸运，能够花大量时间与海洋生物游泳和互动。和海豚。在某一天，她与一头座头鲸一起游泳，她给它起了个绰号“甜女孩”，拍摄了鲸鱼眼睛的非常详细的照片。不幸的是，四天后，“甜蜜女孩”被一艘快速移动的船撞死。
在经历了漫长的全日游（包括与雄性鲸鱼一起游泳）之后，摩尔几乎没有第二次下水游泳。然而，在注意到一头幼鲸在水面附近与一些飞旋海豚玩耍后，考虑到这头鲸鱼看起来多么好奇，她认为这是值得的。
她看着我的方式在我的记忆中留下了不可磨灭的印记——那是我一生中最有力、最深刻的时刻之一。
雷切尔摩尔
“她看起来很好奇，所以我们决定回到水里再游一次。我很高兴我们做到了！那条鲸鱼就是“甜女孩”。我们一进去，她就离我们很近，”摩尔告诉IFLScience。
虽然摩尔和鲸鱼在一起呆了一段时间，但眼睛的照片实际上是在第二天拍摄的。
“在我们第一次见面时错过了吸引她目光的机会后，我知道我不想再错过第二次。她看着我的方式在我的记忆中留下了不可磨灭的印记——那是我一生中最有力、最深刻的时刻之一。我想捕捉那种直接的眼神交流，这样我就能随时感受到这种相遇的力量。”
一位朋友的举报告诉摩尔和船长，“甜蜜女孩”很可能就在附近。没过多久，摩尔就回到了水里与鲸鱼一起游泳。
“甜蜜的女孩靠近我，垂直地在水中滚动，向我展示每只眼睛。这一次，我没有游走。我知道我可以信任她，她也可以信任我，”她告诉 IFLScience。 “在接下来的五分钟里，我们在水面上目光对视，她离得更近了——只有几英寸远。我注视着她，用我的 16-35 毫米镜头放大，相信动物眼追踪会发挥作用。我把相机对准她的眼睛，当她倒立时，我按下快门，捕捉到照亮她眼睛的最后一丝阳光。”
有些座头鲸可以活到 90 岁，遗憾的是“甜女孩”却没有活到她的全部寿命。
图片由雷切尔摩尔提供
这些照片是在莫雷阿岛附近拍摄的。甜甜的女孩是座头鲸（新星大翅目）——在前往南极洲的长途旅行之前，这个物种会在这些岛屿附近停下来休息和分娩。
不幸的是，就在我们相遇四天后，“甜蜜女孩”就被一艘快速移动的船撞死了。
雷切尔摩尔
今年早些时候，共同授予鲸鱼法人地位，以更好地保护它们。然而，由于赏鲸旅游的流行，要求采取进一步保护措施的呼声越来越高。
不幸的是，就在摩尔拍摄这张照片四天后，“甜女孩”在一次船只撞击中丧生。
“不幸的是，就在我们遭遇的四天后，Sweet Girl 就被一艘快速移动的船撞死了，这艘船很可能是一艘在塔希提岛和莫雷阿岛之间航行的渡轮。目前仍在进行调查，以确定撞上她的船只的身份，一个组织正在调查紧迫的指控。在法属波利尼西亚，鲸鱼被赋予了人格的法律地位，这使得此案变得更加重要，”摩尔说。
自从甜蜜女孩去世后，请愿旨在让政府降低岛屿周围船舶的航速。
报告由国际捕鲸委员会表明船舶撞击对鲸鱼种群来说是一个日益严重的问题，而监护人报告称，“1992 年至 2012 年间，全球船舶数量翻了两番”。
至于鲸鱼的死亡情况，很难量化，但报告显示，平均死亡人数为20,000 人死亡每年。座头鲸被国际自然保护联盟分为几个亚群，将它们列为濒危在不同的地区。
对于像“甜女孩”这样的鲸鱼，摩尔希望请愿书能够带来新的立法和更严格的执法。
“在加利福尼亚州，没有法律要求船舶在航道上减速，但强烈建议船舶在鲸鱼迁徙和觅食区以 10 节或更低的速度通行。大多数船只都遵守这些准则，许多在加利福尼亚州运营的航运公司也在这里运营。我们希望鼓励这些公司在法属波利尼西亚采取类似的减速措施，”摩尔告诉 IFLScience。
“如果他们能在加利福尼亚州减速 200 英里（322 公里），那么他们在这里也能减速 2 公里（1.2 英里）。通过让这些大型航运公司和游轮遵守这些建议，我们希望向政府和当地运营商施加压力，要求他们做出持久的改变。”
