俄罗斯航天局承认其旨在标志着太空探索新时代的太空探索在进入不受控制的轨道后坠入月球。这场灾难可能反映了试图加快任务以击败对手的错误到。然而，这也是自入侵乌克兰导致西方实施制裁以来俄罗斯航天集团的第三次重大失败。
本文的其余部分位于付费墙后面。请登录或订阅以访问完整内容。
Luna-25 于 8 月 10 日发射升空，其明确意图是在月球南极附近着陆，行星科学家发现那里在深陨石坑的底部。如果是这样，该地区是未来基地的主要候选地区，因为宇航员不需要自带水，这将大幅削减任务成本。
然而，在两极附近着陆比在月球其他地方着陆要困难得多，这就是为什么到目前为止还没有人尝试过。印度将第一个到达南极的机会视为创造第一个的机会，做一些更有经验的航天国家没有做过的事情。月船三号于 7 月 14 日发射后8月5日，俄罗斯也加入了角逐。
印度空间研究组织缓慢而稳定地接近月球，试图将风险降到最低，而俄罗斯航天局则力求在四分之一的时间内完成同样的旅程。着陆是，还有两天印度就准备好了。
然而，俄罗斯时间周六晚些时候，俄罗斯航天局 (Roscosmos) 做出了一项简短声明Telegram 上表示出了问题，但没有提供任何细节。俄罗斯社交媒体上很快就开始猜测情况一定很严重；否则，鉴于其历史上缺乏透明度，俄罗斯航天局不会承认这个问题。
现在看来，猜谜游戏是正确的，航天局承认在飞船进入预着陆轨道后与飞船失去了联系。俄罗斯航天局在一份声明中表示：“该装置进入了一个不可预测的轨道，并因与月球表面相撞而不再存在。”陈述。
或许并非巧合，俄罗斯航天局网站在撰写本文时拒绝访问。
一些社交媒体帐户继续索赔与飞船的通讯已经恢复，但这些似乎都是基于错误的希望。
苏联于1966年将无人驾驶飞行器登陆月球表面，四年后带回了土壤样本，但自1976年以来，它及其后继者都没有回来过。自从苏联第一个制造人造卫星并将人送入轨道以来，俄罗斯在太空发射方面的实力已多次得到证明。事实上，十年来，美国宇航局不得不依靠他们以前的敌人来将宇航员送上国际空间站。然而，在近地轨道之外，苏联/俄罗斯的记录就不那么令人印象深刻了，大多数火星和月球任务都失败了。
甚至在这场灾难之前，Luna-25 就遇到了问题，计划中的漫游车据报道被遗弃以减轻体重。与此同时，两艘俄罗斯货船已。虽然其中一个被归咎于不幸被雷击中，另一个尚未解释，增加了该计划的混乱气氛。
