运输安全管理局发布了一项积极的五年战略，包括潜在的扩展生物识别技术的使用，除其他外，以创建“未来的机场”。下一个政府。
根据2002年的《国土安全法》（45页）撰写“战略性五年技术投资计划”详细介绍了“未来创新的基础，并满足了特定任务需求的直接技术需求。”
该计划详细介绍了该机构在接下来的3到5年中的长期功能改进，其中包括Speed Program的APEX屏幕，该计划将实施高级和快速筛选技术，以及在安全程序中使用更多的生物识别技术。
生物识别技术的扩展使用可以应用于国土安全部对DHS联合生物识别计划的初步任务需求声明确定的关键能力需求。
该机构在报告中写道：“ TSA可以在运营环境中探索更强大的生物识别技术应用程序，包括机组人员的简化和加快访问控制，以及在检查站的乘客身份验证的身份验证。” “可以建立生物识别解决方案，以促进与筛查设备集成一旦纳入乘客的近实时交换，因此可以实现RBS。”
TSA监督约440个受联邦监管的机场，其中包括约有180万乘客和120万托运行李的每日流。但是在接下来的20年中，
随着TSA 440个受监管的机场的乘客人数预计将增加11亿，TSA技术和程序可能需要增长以满足不断扩大的安全需求。
该报告称，该报告提到了TSA计划将其36亿美元安全能力的“重要部分”投入到安全技术上。
在该计划中，TSA指出，它“设想了以情报驱动的，基于风险的筛查程序和增强技术定义的未来，这将使TSA能够采用灵活，适应性和强大的多层方法来检测各种威胁范围”。
五年计划基于TSA 2014年5月的战略能力投资计划，预计每隔一年都会更新一次。
TSA在国土安全部，航空安全咨询委员会和其他利益相关者的官员的帮助下领导了战略计划的发展。
以前报道，美国Morphotrust USA（Safran）在过去三个月中开设了28个新的Off-Airport Identogo中心，使旅行者能够参加TSA Precheck。
