松下公司该公司宣布，正在向日本的新机场提供更多的生物识别面部识别门，以用于外国旅行者的新出发程序。
新订单将使日本公司使用的公司的自动门总数达到203，其中123个用于外国国民。
松下的自动面部识别门已在日本的五个主要机场部署，自2017年10月以来开始运营137个。新单元将部署在七个机场，其中包括一些已经使用松下电子门的机场。
Panasonic表示，其技术提供了提高的可用性，并消除了导致虚假拒绝的因素。
来自西塔同时，还表明，到2025年，所有旅行者中有68％将成为“数字旅行者”，用于通过手机以及随附的期望来管理其日常生活的大多数方面。
根据83％的IT领导者，这种人口转变将是对机场和航空公司的乘客解决方案策略的最重要影响。 SITA首席执行官芭芭拉·达利巴德（Barbara Dalibard）表示，机场和航空公司将不得不提高运营效率，并彼此和其他利益相关者合作，以提供包括生物识别技术在内的各种技术的预期体验。
达利巴德说：“为了真正受益于生物识别技术，作为一个行业，我们需要共同努力开发并同意一种数字身份，该身份不仅可以使乘客控制其身份，而且在任何机场和边界都被接受，就像今天的护照一样。” “这不能孤立地完成，需要高度的协作才能使其成为现实。”
Future Travel Experience全球2019会议将于本周在拉斯维加斯举行，柯林斯航空航天会议今天连接的航空表明误解，数据安全和集成问题是该行业采用生物识别技术的关键挑战。
Collins Aerospace市场，产品管理和战略高级总监Tony Chapman将在题为“领导者辩论的会议上参加小组成员 - 机场和航空公司之间的新技术和联盟可以彻底改变运营绩效，并成为操作模型转型背后的推动力？”
机场的生物识别部署预计未来几年的复合年增长率将增长27％。
