欧盟的生物特征识别入门系统将在欧洲议会议员在公民自由委员会上的成员认可逐渐启动的一职之后进行180天的推出。
该职位以54-2的投票获得，有10次弃权。该委员会的MEP担心所有成员国的同时推出可能会损害该系统。
为了避免这种情况，他们建议在发布后30天内进行10％的过境点的目标，并在90天内进行35％的目标。该发布将定于十月。
EES将通过短期签证进入进入申根地区的人们的面部和指纹生物识别技术，以减少违反入境规则的行为。
委员会的另一项投票授权与欧洲理事会就最终立法进行谈判。毕业的推出不应在这些谈判中构成绊脚石，因为理事会呼吁进行六个月的介绍在三月。
“在通过EES立法以来的八年中，安全威胁只会增加，这意味着该系统现在比以往任何时候都重要，” Belgian MEP和Rapporteur Assita Kanko说。“不幸的是，该系统仍然没有运行，因为该系统仍然不起作用，如并非所有成员国都准备好全部发布。随着这种逐步推出，我们的目标是尽快使系统启动并运行，我很高兴对议会对我的职位的广泛支持。”
“最慢的学生”
谈判将于5月12日开始连接报告。坎科（Kanko）告诉出版物，“最慢的学生”不允许“阻止整个班级”，指的是法国，德国和荷兰，他们尚未宣布他们准备实施EES。
法国正在努力更新其在机场和欧洲之星终端使用的Parafe生物识别门，以表彰在法国拥有合法居留权的外国国民，因为他们不需要EES注册。
联盟的代表Français（UAF）提出，数据保护局CNIL或CONSEILd'état可以抛弃的监管障碍可能会进一步推迟该国的准备。
瑞士不是欧盟的一部分，而是申根地区的一部分，也正在努力在其机场引入Face Biometrics。
日内瓦机场CTO Massimo Gentile告诉公共广播公司RTS，他的组织正在寻求生物识别检查，以便在目前需要护照或登机牌的所有接触点上使用生物识别技术，SWI报告。
该报告称，该国的其他机场也很感兴趣，但必须对《民航法》进行修订，直到2026年下半年才可以预期。
日内瓦机场从西塔但是让生物识别能力关闭了，等待监管授权。苏黎世机场已经面对海关的生物识别门，并且一直在与EES准备工作Secunet自2022年以来的技术。
