航空数字身份提供商SITA加强了合作与日内瓦机场。
由于新的合作伙伴关系,日内瓦机场旅行者现在将能够使用SITA的数字乘客处理技术在签入时进行自助服务,生物识别供电的接触点,袋装下降和安全性。
根据SITA的一项公告,此举是日内瓦机场改建的一部分。
目前,航空专家已将其自行车降落站部署到汉莎航空航空公司及其安全电子门。
该公司表示,该公司将提供15次智能路径扫描和飞行迷你自动式掉落单元和30个生物特征智能路径TS6亭借助P2PE付款支持超额行李或滑雪津贴。
日内瓦机场首席执行官安德烈·施耐德(AndréSchneider)评论说:“我们终端基础设施的投资同样重要的是,当今新的自动化和数字化乘客之旅的要求与为未来的需求做准备一样。”
“对于日内瓦机场来说,这是一个激动人心的时刻,我们在西塔在这一旅程中支持我们。”
Amadeus和British Airways在希思罗机场扩展生物识别技术
Amadeus做了公告周三,确认它将与英国航空公司合作,在伦敦希思罗机场5号航站楼添加生物识别解决方案,供您签入,袋装和登机。
特别是,这项为期六个月的试验将使英国航空公司的旅行者能够从一台飞往马拉加,尼斯和开普敦的航班,可在家中使用手机或通过5号航站楼的售货亭在家中注册。
“这不仅是我们的客户第一次能够在家里注册其生物识别信息,而且是他们第一次可以将其用于英国来自英国的英国航空公司的航班,”英国航空公司的运营转型经理David Breeze说。
Amadeus确认,在接近自助袋掉落或登机门的情况下,入学的乘客将被自动认可,而无需提供旅行文件。然后,他们将能够丢下袋子或登机,每次生物识别检查会自动发生。
这家航空公司补充说,使用生物识别技术,整个英国航空公司的登机手续,行李降低和登机经验预计将需要不到60秒。
“我们的生物特征能力在云中,这意味着我们可以轻松地在任何机场配备任何服务点,并纳入不同的政府生物识别技术标准,”机场和航空公司EMEA的SVP Yannick Beunardeau解释说amadeus。
“这是一种全球解决方案,航空公司和机场可以轻松地在其网络上打开。”
Amadeus最近出版了分析暗示机场的生物识别支付将在2023年大幅增长。
亚航被黑客入侵,数据泄漏
马来西亚低成本航空公司亚洲航空据报道,勒索软件小组Daixin团队已将一些盗窃数据泄露在Dark Web论坛上。
根据网络安全出版物权利,违规行为的威胁行为者声称已经获得了500万独特乘客和公司所有员工的个人信息。
泄漏的数据包括个人身份信息(PII),例如名称和地址,以及用于确保帐户的“秘密问答和答案”以及员工的出生日期和出生日期。但是,生物识别技术尚未特别提及。
据报道,Daixin团队声称已对Airasia数据库进行了加密,并要求未公开的费用解锁。然后,它揭示了它如何获得网络的访问权限,并与Airasia共享了数据样本。
联合航空面临伊利诺伊州的生物识别诉讼
该航空公司因宣称该航空公司在伊利诺伊州的生物识别识别法中侵犯了乘客权利,当时它将其面部几何形状用于身份验证目的,然后才允许他们登机。
特别是,原告夏季多西(Doxie)认为,曼联捕获了上述生物识别信息,并将其与他们的政府数据库记录进行了比较,而无需获得根据伊利诺伊州生物识别隐私法。
Doxie在诉讼中说:“曼联已经使用(而且仍然确实)使用了传统的验证乘客身份的方法,并且这种方法并没有对被告人来说是繁重的 - 它根本没有告诉乘客这是一种选择。”Law360。
现在,她正在寻求对所有乘客进行集体诉讼,这些乘客在登上了由联合航空公司在奥黑尔机场运营的航班之前扫描的脸。 Doxie要求每一次故意或鲁ck的违规行为要求赔偿5,000美元,每次过失违规行为1,000美元。
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