电动汽车（EV）制造商特斯拉的联合创始人兼首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，该公司将在短短两年内拥有完全自动驾驶汽车。
许多汽车制造商正在开发自动驾驶汽车，但可能需要几年的时间才能完全自动驾驶汽车真正上路。本田，日产，特斯拉，Google等各种公司正在测试半自治的汽车。但是，美国交通运输部（DOT）表示，如果技术失败，则应一直在车轮后面控制车轮。
Nissan和Toyota等公司有望在2020年之前开发完全自动驾驶汽车，而奥迪估计，其完全自治的汽车将于2025年准备就绪。
在接受《财富》采访时，马斯克表示，特斯拉的全自动汽车将在大约两年的时间内准备就绪。
“我认为我们有所有的作品，这只是要完善这些碎片，将它们放置在适当的位置，并确保它们在许多环境中工作，然后我们完成了，”说麝香。 “这比人们认为的要容易得多。但是，这不像乔治·霍茨（George Hotz），一个单身和三个月的问题。你知道，更像是，两年内的成千上万的人。”
乔治·霍茨（George Hotz）是一名黑客，大约一个月内在自己的车库里建造了自动驾驶汽车。在接受彭博商业周刊的采访中解释了在他的自动驾驶汽车中使用的自动驾驶设置就像特斯拉（Tesla）上的自动驾驶功能一样，该功能用于高速公路驾驶，而不是拥挤的城市街道。
《财富》还报告说，马斯克在谈论Hotz和他的自动驾驶汽车时并不生气，但“他的声音有些刺激”。
马斯克补充说：“乔治是一个了不起的黑客，但您不会通过黑客黑客制作生产软件。黑客无效，黑客崩溃。”
马斯克对未来两年中完全自动驾驶特斯拉汽车的说法可能会成为现实，因为在2015年10月，特斯拉成为第一家在美国驾驶员商业出售半自主汽车的公司，可以切换到自动驾驶模式，但他们必须将一部分手动放在方向盘上。如果驾驶员的一部分没有接触方向盘，将会有通知。
“我们告诉驾驶员以防万一，以防万一，一开始就谨慎行事，”说麝香。 “随着时间的流逝，长期，您不必将手放在轮毂上，我们明确地将其描述为Beta。”
完全自动的汽车吸引了许多汽车爱好者。特斯拉可能成为第一个揭露第一辆完全自主汽车的人，但可能需要一些时间才能实际上行驶。
开发半自治或全自动汽车的汽车制造商将不得不与诸如DOT和制定法规之类的政府机构合作。自动驾驶汽车还可能对汽车和汽车周围的汽车构成安全风险，这意味着，关于此类汽车保险的准则也必须在他们上街之前建立。
