涉及中国特斯拉型号汽车的撞车事故可能是由于其自动驾驶员辅助系统引起的。在特斯拉的内部调查以及受害人家人在北京提起的诉讼的审理中，这已经出现。
该事件于一月份发生，涉及23岁的司机高·亚宁（Gao Yaning）。他的特斯拉汽车在河北省穿越高速公路时撞到了公路扫地机。高的家人声称，自动驾驶技术未能防止致命崩溃。
目前，特斯拉不会确认这个主张。但是，它表明很难确定自动驾驶技术是否确实导致了崩溃。
特斯拉解释说：“由于碰撞造成的损害，汽车在物理上无力将日志数据传输到我们的服务器，因此我们无法知道坠机时自动驾驶仪是否参与了自动驾驶仪。”
据报道，受害者的家人拒绝在特斯拉调查中合作。该公司声称它阻止了它进一步找出真正发生的事情。但是，捕获事故的视频剪辑可以提供一些见解。
在仪表板的镜头中，Gao的汽车被以高速公路速度不断向前移动而不会放慢速度或避免扫地扫地机，这部分在其路径上。该夹子没有捕获汽车内部的任何声音和动作，这些声音可能表明事故发生前驾驶员行动。这可能会阐明自动驾驶仪是否已打开。
特斯拉还警告其在汽车手册中的驾驶员注意道路，并准备采取纠正措施，因为自动驾驶仪无法始终检测并做出有关其道路上固定物体的决定和措施。
特斯拉模型与S相关的唯一的死亡发生了5月，当40岁的企业家约书亚·布朗（Joshua Brown）撞上了佛罗里达州道路的拖拉机拖车上的车辆。在这种情况下，自动驾驶仪被打开。但是，它未能将拖拉机的颜色与后面明亮的天空区分开。
为了应对死亡和监管审查的增加，特斯拉最近宣布了其自动驾驶系统的计划更新。更改包括从捕获的图像转移到系统中的雷达传感器的转变。预计这将提高AI检测金属对象的能力。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk说。 “我必须强调这并不意味着完美的安全，完美的安全确实是一个不可能的目标。”
