特斯拉自动驾驶事故导致无人驾驶死亡的死亡，这使两名男子的生命猛击了这棵树。该事件发生在公司发布第1季度安全报告并宣布FSD Beta版本的情况下。据说这辆车是“无人驾驶的”，这意味着车轮后没有人，将所有过程托付给自动驾驶仪。
特斯拉汽车最广告的功能之一是它的速度和性能，而是它专门研究的安全性，是该时代领先的电动汽车品牌之一。但是，这仍然归功于驾驶员的责任，尤其是因为该公司仅出于某些目的或情况而推荐其技术。
特斯拉仍然鼓励驾驶员干预，尤其是在这个国家，在附近发生事故时，在没有任何驾驶员准备采取行动的情况下仍然是非法的。最近，特斯拉EV猛击了对抗半卡车，在此过程中，这是一个鲁ck的驾驶案件，等待受伤的驾驶员。
特斯拉自动驾驶事故是无人驾驶的
根据纽约时报，特斯拉在此过程中坠毁并着火了，杀死了其两名乘客（计数驾驶员）。最初的发现发现座椅上没有驱动程序，这意味着该车辆被推测使用“自动驾驶”功能。当局说，事故发生在周日晚上9点左右，在德克萨斯州春季。
特斯拉不建议“自动驾驶仪”用于车辆内部的无人驾驶壮举或情况，因为它仅在高速公路上使用，因为它以某些速度进行，并且在较慢的速度上也超过了。特斯拉电动汽车的唯一无人驾驶功能是全自动驾驶（FSD），尚未看到其今年的发布日期。
特斯拉Q1自动驾驶安全报告
最近几天，特斯拉发布了2021年第1季度安全报告，该报告已确定了其安全性功能的标准，这使人们受到了追捧。在报告中，自动驾驶被认为10倍更安全一般人驾驶特斯拉EV的人也是普通汽车的10倍。
特斯拉已将自动驾驶仪的升级和更新比以前的版本更安全10倍，以优化车辆的功能和功能，以方便使用驾驶员。
特斯拉FSD发布日期
这特斯拉FSD正如埃隆·马斯克（Elon Musk）揭示的，该日期即将发布，该日期定于6月或7月，其公共Beta版本在确认为用户的订阅服务后发布。 FSD按钮即将到来，但是阻止它的主要原因是确保其在公众手中释放时的全部安全性和有效性。
本文由技术时报拥有
由以赛亚·阿隆佐（Isaiah Alonzo）撰写
