特斯拉Full自动驾驶Beta具有自信的驾驶模式，该模式的驾驶方式更具侵略性，包括诸如“滚动停止”和“频繁的速度车道变化”之类的习惯。
特斯拉完整的自动驾驶驾驶模式
根据报告边缘，ELON MUSK EV公司的全部自动驾驶或FSD Beta具有三种驾驶轮廓模式，从“寒意”，“平均”和“自信”开始。
新闻媒体进一步指出，这三个选项因FSD功能的攻击性而有所不同。
首先，这三个选项实际上不是一个新功能。实际上，特斯拉在2021年10月引入了驾驶配置文件FSD Update 10.3。
但是，该功能于10月23日或自首次推出两天后从FSD软件中删除。随着新的驾驶模式带来了一个关键问题，因为它们能够在与交通信号灯的交叉点上左转。
特斯拉，马斯克的首席执行官和创始人推文对于FSD软件的新驾驶模式，“在交通信号灯处的某些左转弯中有回归”。
因此，由于更新中的某些问题，EV技术公司决定于10月25日回归10.2版。
特斯拉老板进一步指出，仍处于Beta阶段的软件期望这样的事件，该软件仍在寻求“在所有情况下测试所有硬件配置”。
特斯拉FSD自信模式
在特斯拉FSD自信模式的最初推出期间，发行说明揭示了更具侵略性的选项“控制行为”，例如“基于速度的车道变化”，“滚动停止”和“后距离”。
这次，边缘引用了叽叽喳喳在同一报告中发布，该报告进一步揭示了自信模式的实际功能。
Twitter用户David Zipper也是哈佛大学肯尼迪学校的来访者，他发布了特斯拉自信模式的照片，提供了有关激进驾驶选项的更多信息。
特斯拉FSD自信模式：它的作用
事实证明，更具侵略性的驾驶模式使EV具有“较小的跟随距离”，其机动风格包括“更频繁的速度车道更换”。
最重要的是，自信模式还可以让车辆停留在通行车道上，这是据称用于越过其他汽车的车道。
更重要的是，上述驾驶配置文件还指出，它可能会执行“滚动站”。
本文由技术时报拥有
由Teejay Boris撰写
