据报道，德克萨斯州的特斯拉·吉格拉夫特（Tesla Gigafactory）取得了新的里程碑。现在，它每周生产大约4,000辆电动汽车（EV），大大提高了先前的生产率。
但是，尽管得克萨斯州的EV生产不断增长，但柏林的Gigafactory仍在生产更多的车辆。值得注意的是，埃隆·马斯克（Elon Musk）领导的汽车制造商正在努力提高这两种设施的生产。
特斯拉·吉格瓦特德克萨斯州新生产里程碑
根据最近的报告electrek，截至2022年12月，德克萨斯州的特斯拉·吉格拉特里（Tesla Gigafactory）以前每周仅生产一次约3,000辆Y EV。
但是这次，看来特斯拉已经成功地提高了德克萨斯州工厂的生产。从平均每周3,000个，现在仅在短短一周内拥有约4,000辆电动汽车。
巨型电动汽车制造商接受了叽叽喳喳为了宣布德克萨斯州吉加的大新闻，祝贺该机构的团队生产了4,000辆型号Y EV。该推文包括一段视频，展示了位于奥斯丁的工厂的人们庆祝这一巨大的里程碑。
Electrek在其报告中指出，这家马斯克领导的汽车制造商通常以每周约5,000次的速度瞄准其生产加速。因此，换句话说，最新的德克萨斯州里程碑是一千辆车。
柏林吉加呢？
另一方面，柏林的Gigafactory柏林早在上个月就已经达到了每周5,000次的EV输出目标。德国的工厂已经实现了在短短一周内生产出惊人的5,000款Y EV的目标。
特斯拉去年3月26日在Twitter上揭示了柏林柏林制作的里程碑。该推文显示，德国的设施建造了5,000辆电动汽车，“在向客户运送第一批车辆后[一年]。”
因此，总部位于奥斯汀的吉加德克萨斯州仍落后于其在德国的生产数字。前者需要每周增加大约1,000辆以跟上后者的生产。
德克萨斯州Gigafactory扩展
Electrek指出，得克萨斯州的设施正在努力解决不会打扰Giga柏林的问题。位于奥斯汀的工厂生产的电动汽车具有4680个电池电池，其中特斯拉在增加生产方面遇到困难。
因此，德克萨斯州吉加的最新里程碑仍然是自己的。
根据新闻报道边缘，特斯拉的注册文件揭示了EV制造商正在努力扩展德克萨斯州千古。扩大成本达到7.7亿美元，这应该为期待已久的生产铺平道路赛堡全电拾取卡车。
