在冰冻温度抓住美国之后，芝加哥的特斯拉所有者意外的障碍随着他们的电动汽车在寒冷的寒冷中努力充电。
EV充电在Evergreen Park
随着芝加哥地区的温度暴跌，特斯拉的所有者发现自己正在努力应对死电池和操作充电站的短缺。
在芝加哥郊区的常绿公园，今日美国揭示了有滞留的特斯拉所有者，由于电池耗竭，有些人目睹了多达10辆汽车被拖走。
在零条件下挑战
随着风寒达到-20至-30度，国家气象局指出，恶劣的条件加剧了电动汽车充电困境。
另一位芝加哥郊区橡树·布鲁克（Oak Brook）目睹了在充电站持久等待数小时的驾驶员。一些不幸的车主报告说，他们的汽车在等待期间死亡，迫使他们在充电点放弃车辆。
特斯拉对寒冷天气困境的反应
特斯拉承认寒冷天气对其车辆的影响，强调增加机舱和电池的能源消耗。
该公司指出，在极度寒冷的情况下，车辆触摸屏上可能会出现蓝色雪花图标，这表明由于冷电池的电池造成的功率和范围降低。
这位美国汽车制造商建议在可能的情况下将车辆插入并保持高于20％以上的费用以减轻低温的影响。
橡树布鲁克的充电折磨
在奥克·布鲁克（Oak Brook），特斯拉司机（Tesla Driver）讲述了一个令人沮丧的六个小时在充电站等待的六个小时，却发现他们的车辆仍然没有充电。
随着电动汽车在寒冷的天气下努力减少再生制动和加速加速，特斯拉车主面临的挑战强调了需要进行战略充电，驾驶和预处理以加热车辆电池的挑战。
芝加哥汽车贸易协会的马克·比莱克（Mark BilekFOX32CHICAGO。
当特斯拉所有者面临这些意外的挑战时，电动汽车巨头强调了积极的措施，以应对极端冷的影响，以确保在不利天气条件下更加流畅的驾驶体验。
在其他新闻中，沃尔沃首席执行官吉姆·罗恩（Jim Rowan）对其电动汽车推出的“巨大”增长的信心。在阴郁的电动汽车市场中，罗恩有信心他们会违背赔率和期望。
此外，他说他知道市场上的竞争。他们在这里无能为力，只能提高车辆的质量来增强需求。
