新的电动汽车竞争对手被证明会伤害市场领导者特斯拉最近报告汽车销量急剧下降，一年中的头三个月仅提供386,810辆汽车，比去年低8.5％。
Model 3轿车的修订版在该公司的加利福尼亚州弗里蒙特（Fremont）的制作中逐步进行，并促成了秋季。
它声称，较少的交付也是由红海运输转移带来的工厂关闭以及纵火袭击摧毁了其德国工厂的权力。
（照片：Odd Andersen/AFP通过Getty Images）Y型汽车位于公司工厂的前面，特斯拉首席执行官Elon Musk于2024年3月13日在德国东部柏林附近的Gruenheide访问了该公司的电动汽车工厂，因为由于涉嫌过时的ARSON攻击，由于生产后必须停止生产后的工作，因此该公司恢复了工作。
去年，特斯拉在某些型号上的成本削减了至20,000美元。它短暂地从3月份最畅销的汽车Y中撤出了1,000美元。投资者对减少的投资者感到震惊，因为他们降低了公司的利润率。
来源表明特斯拉的销售下降是该公司自2020年以来第一次看到车辆交付的首次下降。一月份，特斯拉预计，今年在致投资者的信中预计，今年的销售增长了。根据公司的说法，它位于两个主要的增长浪潮之间：Model 2，一种新的，较小且成本较低的汽车，以及模型3和Y的全球扩展。
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特斯拉的统治地位
《纽约时报》指出，销售下降是特斯拉在电动汽车行业失去市场份额的最新迹象。今年，由于投资者担心该公司做得不足以跟上激烈的竞争，因此该公司的股票下跌了30％。
特斯拉的阵容虽然发明了大众市场的电动汽车，但阵容越来越老。自2020年以来，特斯拉仅发布了一个全新的模式：塞伯拉克（The Cybertruck），这是一种未来派的皮卡，去年少量首次亮相。特斯拉最实惠的车型的起价超过80,000美元，预计只会吸引富裕的早期采用者。
尽管特斯拉正在开发一辆耗资约25,000美元的电动汽车，但预计该型号直到2026年才能广泛使用。目前，特斯拉的主要销售车仍将成为3型Model 3 Sedan和Model Y Sportistility车辆。
马斯克先生尚未明白企业打算如何加油。但是，许多最倾向于购买电动汽车的左倾消费者由于分裂性的言论和对右翼阴谋论的支持而变得敌对。
特斯拉的电动汽车竞赛
小米是特斯拉的最新竞争对手之一，刚刚宣布SU7家居轿车。小米在透露该车辆的起价为29,870美元后，于周四开始为其SU7电动汽车轿车订单。据称预订在第一天（第一天）周五晚上达到了88,898。
为了尝试开始销售，小米还提出了另外两个限量版的“创始人版”型号，这些型号带有冰箱等免费电器。这些汽车的前5,000辆在周四开放订单时很快就掉了库存。
作为特斯拉的直接竞争对手，宝马也提出了愿景新类X这是一种新的电动汽车，通过尖端的动力总成和底盘控制技术，可以提高动态，效率，驾驶乐趣和精确度。
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（照片：技术时报）
