戈五罗。一个“异国情调”且近乎幼稚的名字——对不起，龙猫——背后隐藏着近四年来几乎秘密的项目。 2011 年，Gogoro 筹集了 5000 万美元，2014 年 10 月又筹集了 1 亿美元。我们只知道该项目背后的团队与 HTC 关系密切。其联合创始人 Horace Luke 曾于 2007 年至 2011 年间担任这家台湾公司的创新总监。他离开时，带走了一大批工程师。
轻巧而强大
他们的工作成果刚刚在 CES 2015 之前揭晓，Gogoro 是一款电动滑板车，甚至是 Horace Luke 所说的“智能滑板车”。已经有一些电动滑板车了。但这似乎是工程和设计的巅峰之作。超轻（“比任何竞争对手轻 30%”据官方网站介绍）并且相当强大，其电动机经过永久优化以提供最佳性能，能够在 4.2 秒内从 0 公里/小时加速到 50 公里/小时，最高时速约为 95 公里/小时。
互联且智能
但这辆电动滑板车只是该项目的一部分。这甚至可能只是冰山一角。因为它使用两块易于拆卸的电池，用户可以在电池耗尽后立即更换电池。只需将它们从踏板车上取下，将它们放置在充当充电器和电池分配器的专用终端中即可。 Gogoro 网站解释说，整个过程需要六秒钟。
我们放下两块电池，再拿两块充满电的电池然后离开。因此，严格来说，自治在 Gogoro 正在规划的“智慧城市”中不再是一个问题。这个基础设施有一个名字，它就是Gogoro能源网络。
该网络可以部署在任何城市，并采用 GoStations 的形式，Gogoro 用户可以在这里“储备”电池。它们均采用松下开发的技术，包含 25 个传感器，特别用于实时优化能源消耗。它还具有 NFC 芯片和 256 位加密密钥。为什么需要加密？由于滑板车连接到云端，因此可以实时传达其状态，以分析和预防任何问题。
您所要做的就是打开智能手机上的应用程序，即可获得有关可能需要维修的部件以及驾驶方式的详细报告。最后，Smartscooter 使用蓝牙 LE 来锁定和解锁。您也可以通过此方式访问座椅下方的存储空间并在 GoStation 中识别自己的身份。
很快就到你家了
最令人印象深刻的是，这整个项目并不是一个遥远的产品。电池、充电站网络和踏板车应于 2015 年上市。目前，基础设施或踏板车的价格尚未公布。
2015 年 CES 期间发布的新闻稿解释说，Smartscooter 将是首款使用 Gogoro 能源网络的产品。这表明之后可能会生产其他车辆。因此，我们可以想象汽车可以采用这种可互换电池系统。如果两块“电池”对于一辆踏板车来说就足够了，那么一辆完全重新设计的、更轻的城市汽车需要多少块电池呢？未来会告诉我们。
同样，我们可能想知道将选择哪种经济模式。我们是否会看到订阅租赁模式的实施，我们将借用智能踏板车，就像我们已经对自行车或电动汽车所做的那样？或者，相反，终端是公共的，而踏板车是私人的？这两种模型可以完美共存。
无论如何，这个项目具有很好的未来感，如果它能够融入我们的日常生活，而不总是受到科幻小说的影响和滋养，它就有可能改变很多事情。
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来源 ：
GoGoro公告
