迪卡侬已经清理了其电动山地自行车目录。在更新了高中档之后，推出了新版本的 Stylus 和E-EXPL 有两个版本：500 S 和 520S，曾经深受法国人喜爱的品牌，现在正在攻克最实惠的款式。其上周发布的E-EXPL 520引起了轰动。售价不到 2000 欧元，在该细分市场中堪称稻草人。
最近几个小时，迪卡侬显然想加倍推出新款 e-MTB，这次售价不到 1000 欧元，售价 999 欧元的 E-ST100 将成为明年的入门级电动山地车。但如果 E-EXPL 520 的技术资料和设计立即让我们信服，那么我们就有理由对迪卡侬最便宜的电动山地自行车的选择产生怀疑。让我们顺便回顾一下，E-ST100 并不是运动专家目录中的新成员。其 2023 款涂装从蓝色变为白色，同时修改了技术表的某些方面。与迪卡侬在更昂贵的电动山地自行车上所做的相比，这些修改引起了质疑。
该品牌是否接受了太多妥协来降低价格？尽管价格极具吸引力，但 E-ST100 真的能让山地车迷信服吗？没有什么是不确定的，我们解释原因。
E-ST100 (2023) 的优点
让我们从积极的方面开始，有很多积极的方面。
第一个也可能是最明显的是它的价格。售价不到 1000 欧元（不含生态奖励）的 E-ST100 几乎没有竞争对手。只有一位认真的玩家似乎能够抗拒它，那就是 Intersport 的 Nakamura E-Summit 700，它也有相当相似的技术表。
在迪卡侬这款入门级电动车的优点中，我们还可以添加设计和框架。如果美感变化不大，主要变化是颜色的变化，那么事实仍然是，即使 E-ST100 不努力隐藏电池，它看起来也相当令人愉悦。事实上，它并没有集成到车架中，而是叠加在对角管上，与 E-MTB 的其余部分略有冲突。至于车架，除了迪卡侬因其装备质量而备受认可（至少在经典山地自行车上）之外，它也很坚固。而且，就像把立和车把一样，它有终身保修。
我们还必须强调 VTTAE 前悬架的质量。迪卡侬选择了行程为 100 毫米的 Suntour XCT30 型号。没什么特别的，但它是一个严肃的模型，适合山地自行车初学者。
仍然在好处方面，从车座和踏板开始，重点关注某些设备和配件的选择是适当的。这些通常是制造商可以节省费用的配件，并且需要用户在购买后几周/几个月再次将手放入钱包中。在这里，情况可能不会是这样，因为 Rockrider Ergofit Evo 车座相当受消费者欢迎，而迪卡侬想出了一个好主意，为其 E-MTB 配备了尖刺踏板 FLTA EVO RESIN。
电池方面也没有什么可抱怨的，380 Wh 的电池理论上应该允许郊游大约 40 公里（海拔略有差异），即对于这座电动山的目标受众来说，总量绰绰有余。自行车。
E-ST100 (2023) 的缺点
现在让我们继续讨论那些令人烦恼的方面，或者如果做不到这一点，就会提出问题。
我们的第一个投诉涉及 E-ST100 的电动机。首先，它是后轮毂电机。如果在某些入门级城市电动自行车上，这种选择可以说是合理的，但它确实不适合山地自行车，因为它会导致轻微爬坡道上的重量和辅助方面的不平衡。做情侣也不好啊42 Nm 这个值勉强适合城市，因此对于在人迹罕至的地方使用来说太有限了。迪卡侬总是声称其主要竞争对手 Nakamura E-Summit 700 做出了相同的选择，但它们仍然存在争议。
此外，该发动机的辅助功能基于踏频传感器（而不是扭矩传感器），您将很容易理解它不会具有所需的自然和渐进的渲染。在这种情况下，考虑到 E-MTB 的价格，这是一个相对合理的限制，但您必须记住，只要多花几百欧元，某些踏板电机就能提供更细致的帮助。
但我们对 E-ST100 的主要批评更多地在于刹车。迪卡侬还没有提供带刹车片的车型，但仍然使用机械盘式制动器。每辆自行车的售价为 1,000 欧元，这个北方品牌可能会更愿意忘记其用于液压模型的 Tektro TKD68。
迪卡侬 E-ST100 vs Nakamura E-Summit 700：优势 Intersport
E-ST100的售价当然不到1000欧元，但它并不是唯一的这种情况。它的主要竞争对手 Nakamura E-Summit 700 有许多相似之处，特别是在电机和电池部件上。至于其他设备，Intersport 自行车更胜一筹，特别是选择了液压盘式制动器。最后，它甚至可以将电池集成到框架中，这再次赋予它在设计方面的优势。
当然，每个人都有权利选择迪卡侬e-MTB，但如果以性价比来说，Intersport的方案更好。
您应该购买迪卡侬低于 1,000 欧元的电动山地自行车吗？
这并不是声称迪卡侬最便宜的电动山地自行车不适合其预期用途的问题。对于那些希望发现 VTTAE 的人来说，这确实是一个有趣的循环。然而，在我们看来，迪卡侬在制定入门级电动山地车规格时犯了粗心大意的错误。 E-ST100 采用机械盘式制动器和非集成电池，如果您想将价格控制在 1,000 欧元以下，我们会更加推荐 Nakamura E-Summit 700。
另一方面，如果您的预算允许，我们强烈建议您瞄准更高的细分市场，其中可以找到带有踏板电机的电动山地自行车。迪卡侬不能忽视它，E-EXPL 520它也许能以不到 2,000 欧元的价格提供最好的产品。
