Stellantis 和三星 SDI 的合资企业刚刚获得一笔 75 亿美元的巨额新贷款，用于在印第安纳州建设电动汽车电池工厂。在美国，在特朗普新政府上台之前，乔·拜登正在想尽一切办法拯救正在慢慢向电动汽车转变的汽车行业。
Rivian 之后，轮到恒星三星SDI获得巨额贷款。上周，他们的合资企业 StarPlus Energy 获得了拜登政府批准的 75 亿美元资金。几周前，后者向特斯拉的竞争对手、美国制造商 Rivian 提供了同等水平的贷款（66 亿美元），寻求在佐治亚州设立工厂。
Stellantis 和三星 SDI 将利用这一进展在印第安纳州建造一家电动汽车电池工厂，使汽车行业摆脱中国支出的影响。在他的政策背后，乔·拜登选择了保护主义，而不是孤立主义。这个项目证明了这一点，但要使其预期寿命超过几周，它仍然需要扎根。
唐纳德·特朗普和他的“政府效率”
当选美国第 47 任总统的唐纳德·特朗普 (Donald Trump) 将于 2025 年 1 月 20 日（就职日）就职。在他的领导下，一个新的部门被讽刺地命名为 DOGE（指的是他的新得力助手埃隆·马斯克 (Elon Musk) 珍视的一种加密货币） ），目的是“削减不必要的政府开支”并找到“政府效率”。
在这个新内阁中，埃隆·马斯克计划放置他的棋子航空航天和阿耳忒弥斯计划前美国总统选举候选人维韦克·拉马斯瓦米（Vivek Ramaswamy）也将负责削减不必要的开支。该男子已经表现出对拜登政府向汽车行业提供的贷款感到恼火。他宣称：“这看起来更像是对埃隆·马斯克和特斯拉的政治警告。 »
唐纳德·特朗普在竞选中已经承诺终止乔·拜登过去四年发起的支持电动汽车的政策。其中一个受害者可能是政府为转向电动汽车的司机提供的 7,500 美元税收抵免。现在我们将看看埃隆·马斯克的影响力是否会对人类及其对电动汽车和大规模投资需求的看法产生影响。
来源 ： 纽约时报
