在下一届 2024 年巴黎车展的众多惊喜中，我们将不得不指望 Emblème，这是雷诺于 10 月 4 日星期五发布的新概念车。与往年不同的是，法国车展吸引了制造商，钻石品牌带来了许多对其未来至关重要的汽车：R5电子科技,R4 E-Tech 的介绍、Estafette 概念机、Symbioz，甚至 300 马力的 Rafale E-Tech 4×4。
对于 Eblème，重点不会放在 100% 电动上，也不会放在新复古设计上。雷诺推出的概念车的目标是其他东西：豪华，具有射击制动轮廓，以及混合动力，表示电池和燃料电池的混合。在巴黎，雷诺希望表明 100% 电动并不是唯一的解决方案，并且获得射程1000公里没有热机就会走另一条路。
这就是这个法国品牌宣布推出 Embleme 概念的方式NMC电池40 kWh 的电池（镍锰钴），除了连接到氢燃料箱的燃料电池外，部分驱动这辆 4.8 米长旅行车的后轮（是的，它是推进力）。该汽车必须提供 217 马力，燃料电池必须充当增程器，仅使用氢气即可行驶 350 公里。
在一份新闻稿中，雷诺强调了氢气与我们使用热机的习惯之间的联系，并提到在不到五分钟的时间内加油。这样一来，就有可能进行1000公里的旅程“与热能汽车的时间相当：无需充电，只需加两次氢气，每次不到五分钟，即可提供 350 公里的续航里程。 ”。该品牌最后一次谈论氢是在 2022 年，与风景视觉概念。
该品牌借此机会表示，与传统热能汽车相比，Emblème 概念车的运行可以将汽车的碳足迹减少 90%。当然，这需要用无碳电力为 40 kWh 电池充电，并用“绿色”氢气补充燃料。氢气的份额也非常重要，雷诺提到了这一点：“在巴黎-马赛的旅程中，车辆消耗的电力 75% 由燃料电池产生”。电动机及其电池主要适合城市使用，总而言之就像经典的混合动力车。
