斯柯达推出第二款电动汽车 Elroq（售价 33,000 欧元）

斯柯达携新款电动车型亮相 2024 年巴黎车展。它被称为 Elroq，以区别于 Kamiq，Kamiq 正是它的热表亲。新款 Elroq 的设计稍作修改，尺寸更加雄伟，目前已被制造商高度赞赏，因为它使该型号取得了如此大的成功告诉您沃尔沃 EX30最近。

新款Elroq过去已经提到过它的技术特征，但它从来没有在没有伪装的情况下展现自己。所以这就是，毫不奇怪，它采用了斯柯达提到的内容2023 年 4 月在他的据点举行的一次活动中： 一个设计« 现代固体 »其目的是振兴品牌形象，同时降低成本。当时，斯柯达将新款 Elroq 称为 Karoq 的 100% 热力继承者。

这家捷克制造商的第二个新奇事物隐藏着另一个计划于 2026 年推出的新奇事物：其首款车型电动汽车 25,000 欧元，必须与大众 ID.2 放在一起。与此同时，新款Elroq售价为33,300欧元，随后上涨至44,430欧元。向高端市场的转移尤其取决于电池的选择，从55千瓦时的小型电池，63千瓦时的中型电池，到82千瓦时的最大电池。

电机和电池的选择

新款斯柯达 Elroq 电池的选择也将以牺牲发动机的选择为代价。最小的电池可提供 170 马力。然后，我们将转向 204 马力，然后是 285 马力。对于一款 4.48 m 的紧凑型 SUV，204 hp 的功率绰绰有余也就不足为奇了。这也是起亚的选择，EV3声音发布（也在巴黎车展上），即使它的紧凑型SUV稍小一些，为4.30 m。

在标致，我们更加胆怯，功率为 156 马力，但不足 400 公里的自主行驶意味着更强大的发动机将是有问题的。这也是我们对沃尔沃 EX30 系列的批评，该公司希望通过增加高达 428 马力的版本来进一步提升其车型的性能……与吸引最好的电池没有任何关系。

续航里程长达 560 公里

至少，斯柯达Elroq不会重蹈起亚EV3的覆辙，入门级版本仅提供72kW的最大功率充电。对于捷克车型的客户来说，他们需要依靠高达 175 kW 的快速充电。足以以相当不错的速度找到车辆的自主性，从使用小电池的 370 公里延伸到使用最大电池的 560 公里。然而，起亚的 EV3 将受益于其空气动力学特性和略小的规格，续航里程可达 600 公里。

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