在他的系统之后自动驾驶仪，已经在几个司法管辖区的视线中了，方向盘？特斯拉作为电动汽车领域的全球领导者，几个月来一直收到坏消息。最新消息：在向美国负责汽车安全的机构国家公路交通安全管理局（NHTSA）报告了两起事件后，一项针对其方向盘的新调查。根据他的公报3 月 8 日星期三发布的消息称，两辆 2023 年款 Model Y 的方向盘据称在驾驶员驾驶时完全从转向柱上脱离。在这两种情况下，交付的新车都没有将方向盘固定到立柱上所需的固定螺栓。这些汽车于 2023 年出厂，故障发生时几乎没有行驶过。
据美联社报道，在 1 月 30 日发布的一条推文中，该司机涉及两起投诉之一，他说：“这家人期待着于 2023 年 1 月 24 日收到交付的 Tesla Y。我在高速公路上开车，突然方向盘掉下来，幸亏后面没有车，我才靠边停车”。特斯拉最初向车主收取了 103.96 美元的维修费用，但在司机第二条推文后又收回成本：“我应对制造缺陷负责吗？距离我收到方向盘有缺陷的发票还不到一周。公司不是有责任修复吗？» 此后，该家庭收到了一辆替换的 Model Y。
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覆盖近12万辆汽车的调查
NHTSA 没有具体说明这个问题是否导致了事故或伤害，但于 3 月 4 日展开了初步评估，覆盖了近 12 万辆汽车。 “范围、频率和相关制造工艺权威人士解释说，将对这个问题进行特别审查。具体来说，必须确定这个问题是否再次出现，以及 Model Y 是否应该被召回。我们的同事联系了美国全国广播公司财经频道，特斯拉没有立即回应置评请求。这项调查是国家公路交通安全管理局要求召回车辆之前的第一步。
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去年二月，特斯拉就已经面临两次召回。 Model Y 电动汽车因后座螺栓未正确固定而被固定，增加了发生碰撞时受伤的风险。就像363,000辆汽车，因为它的自动驾驶软件，因为它“因未遵守公路法规，对机动车安全造成不合理风险» – 该软件的更新解决了这个问题。另一家制造商目前正面临方向盘问题。日产正在召回 1000 辆电动 SUV（Nissan Ariyas），因为它也可能缺少一个螺栓。
来源 ： 美国全国广播公司财经频道
