这大众汽车的经济困境在这家德国制造商看到其在欧洲电动汽车电池上的主要押注之一崩溃后，该公司仍在继续。 Northvolt 是一家瑞典电池开发商和制造商，根据美国破产法第 11 章破产法规定，该公司面临着损害欧洲主权的风险。这家初创公司将只是一家初创公司，它的计划是成为旧大陆的工业领导者、抵御亚洲竞争的盾牌和尤其是中国的宁德时代，抹去十年的发展。
到 2022 年，大众汽车在其资本中的股份已达到 14 亿欧元。这家德国制造商对 Northvolt 进行了大量投资，但在过去两年中逐渐减少了投资，因为截至 2023 年底，其股份价值为 6.93 亿欧元，之后该价值“在 2023 年大幅下跌”。 2024 年，”路透社援引知情人士的话说。大众汽车对这些信息保密，不仅是为了 Northvolt 的利益，也是为了其账户的利益，而该汽车集团现在威胁要关闭在德国的工厂以降低成本。
不过，接受英国机构采访的人士指出，Northvolt 的破产不会对大众汽车的账目产生任何影响，因为其参与度的减少是在此之前发生的。然而，这并不意味着该品牌不会因近几个月来这家瑞典初创公司的价值贬值而遭受损失。当时，大众汽车持有其21%的股份，成为Northvolt公司的最大股东。
诺斯伏特瀑布
为了避免危机，这家雄心勃勃的实业家于去年 9 月寻求通过裁员 1,600 名员工（相当于其目标的 20% 左右）来限制成本。 Northvolt 随后出售了 2019 年收购 Cuberg 所产生的资产，Cuberg 已成为其位于旧金山的锂金属开发子公司。 Nortvolt 希望通过这种化学反应来提升电池能量密度。该系统因难以将这种密度与可靠的充电和安全的电池管理相结合而被淘汰。
如果欧洲工业版图中没有 Northvolt，整个欧洲就不会有电池制造的超级工厂项目。尽管该项目注入了数十亿欧元（约140亿美元），但它确实是欧洲今天必须承受的失败。由于电动汽车需求不足，Northvolt 在下跌之前每月将消耗高达 1 亿欧元。去年六月，另一家德国汽车制造商退出了该项目。这些是签订了20亿欧元电池合同的宝马，无法按时交付。
来源 ： 路透社
