通用汽車在中國數十億美元之後的調整後的收益最高估計，巡航費用

通用電動機（）公佈的第四季度收入和調整後的收益比分析師預期的要好，因為它以一次性收費記錄致汽車製造商的業務計劃。

雪佛蘭，別克和GMC的父母發布了29.6億美元或1.64美元，第四季度的淨損失為477億美元。分析師預計將有15.5億美元根據可見的Alpha彙編的估計，收入為441.7億美元。

調整了特殊費用後，通用汽車報告了25億美元的調整後，1.92美元每股收益高於分析師預期的1.78美元。

通用汽車對中國合資重組的收費淨損失，巡航關閉

損失是由於一次性指控造成的50億美元，例如與40億美元的費用一起該單位之後的中國。通用汽車還收取了約5億美元的費用它的。

展望2025年，通用汽車淨收入從112億美元到125億美元，即每股11至12美元，高於105億美元和每股分析師預期的8.84美元。這家汽車製造商表示，正如分析師所說，其前景在北美“假定穩定的政策環境”和特朗普政府可能會減慢電動汽車的銷售。

該報告發布後，Wedbush分析師稱其為“朝著正確方向朝著正確的方向邁出的又一個重大步驟，因為管理層繼續在此EV宏中瀏覽了波濤洶湧的水域，而通用汽車的周轉故事仍在繼續……”

在報告後立即上升後，通用汽車份額在上市交易中大致持平。