成本，保險和貨運（CIF）定義，規則和示例

成本，保險和貨運（CIF）是一項國際運輸協議，該協議代表賣方支付的費用，以支付貨物在運輸貨物時的買方訂單的費用，保險和貨物。費用，保險和貨運僅適用於通過水道，海洋或海洋運輸的商品。

商品被出口到銷售合同中命名的買方港口。一旦將貨物裝載到船隻上，就會將損失或損壞的風險從賣方轉移到買方。但是，確保貨物並支付貨運仍然是賣方的責任。

CIF與支付給（CIP）的運輸和保險，但是CIF僅用於海上和水道運輸，而CIP可用於任何運輸方式，例如卡車。

了解成本，保險和貨運（CIF）

CIF的合同條款定義了何時責任的賣方結束和買方的責任開始。僅當海外或通過水路運送貨物時，才會使用CIF。

賣方負責支付將貨物運送到買方目的地的費用和貨物。通常，可以直接訪問船舶的出口商將使用CIF。但是，買方也有責任，以下概述。

賣方的責任

根據CIF條款，賣方的責任包括：

• 購買產品出口許可證
• 提供產品檢查
• 運輸和將貨物裝載到賣方港口的任何費用或費用
• 出口貨物的包裝成本
• 關稅，職責和稅收的費用（出口）
• 通過海洋或從賣方港口到買家的目的地運輸貨運的成本
• 為貨運保險直到買方的目的地港口的成本
• 支付貨物的任何損害或破壞的成本

賣方必須在商定的時間範圍內將貨物運送到船上，並提供交貨證明和裝載證明。

買方的責任

一旦貨物到達買方的目的地港口，買方將對與進口和交付貨物相關的費用承擔責任。其中一些費用包括以下內容：

• 在端口終端卸載產品
• 將產品轉移到終端和交付現場
• 定制稅費，與進口商品有關
• 運輸，卸貨和交付貨物的費用到最終目的地

風險轉移

重要的是要注意，在國際運輸上，買賣雙方之間的風險和成本轉移點可能會有所不同，具體取決於運輸協議的類型。在CIF下，風險轉移與成本轉移不同。合同的確切細節將確定何時從賣方轉移到買方的貨物責任。

由於賣方支付運輸，貨運和保險費用，直到貨物到達買方目的地港口，因此當貨物到達買方港口時，就會發生成本轉移。但是，當將貨物裝載到船上時，風險轉移會從賣方轉移到買方。儘管賣方必須購買保險，但買方擁有一旦裝載到船上的商品的所有權，如果在運輸過程中損壞了貨物，則買方必須向賣方的保險公司提出索賠。

特殊考慮

由於只有在將貨物裝載到船上時，買方才會承擔風險，因此某些情況可能不適合CIF協議。例如，在集裝箱貨運中，貨物可以放在容器中幾天，然後將其裝載到賣方端口的船隻上。在CIF的領導下，買方將處於危險之中，因為貨物坐在容器中等待裝載在船上的容器中時，將不會投保。結果，CIF協議將不適合貨物，包括集裝箱貨物。

ICC和成本，保險和貨運（CIF）

CIF是稱為國際商業術語之一不動。非電位是由國際商會（ICC）1936年。國際刑事法院建立了這些條款，以管理從事國際貿易的買賣雙方的運輸政策和責任。非功能通常類似於國內術語（例如美國統一商業法規），但與國際申請相似。

例如，合同的當事方必須陳述其條款的管理法律。 ICC限制了CIF的使用運輸貨物只對那些通過內陸水道或海上移動的人。 ICC對CIF的官方定義顯示：

“賣方將貨物交付在船上或採購已經交付的貨物。當貨物在船上時，貨物損失或損壞的風險。賣方必須簽約並支付將貨物帶到指定目的地港口所需的費用和貨運。

賣方還與買方在運輸過程中損失或損壞貨物的風險合同。買方應注意，在“支付給賣方的運輸和保險”下，賣方只需要最低保險。如果買方希望獲得更多的保險保護，則需要與賣方明確地達成一致，或者自己做出額外的保險安排。 ”

Incoterms 2020

多年來，國際商會（ICC）對國際貿易的條款和指南進行了更改。在2020年，ICC對規則進行了調整（稱為Incoterms 2020），該規則部分對貨物的安全要求進行了更改。

2020年Incoterms還改變了CIF協議下的保險範圍要求。現在要求賣方獲得比2010年Incoterms要求的更高或更全面的保險。

CIF與船上免費（FOB）

費用，保險和貨運（CIF）和船上免費（FOB）都是國際運輸協議，但已有獨特的差異他們之間。每種合同將涵蓋不同的情況，並且很大程度上取決於您國際貿易經驗。

成本，保險和貨運（CIF）

CIF是買賣雙方之間的國際協議，賣方對海上或水道運輸的成本，保險和貨運負責。儘管將貨物的貨物藏在船上或船上後，將貨物轉移給買方，但賣方負責任何運輸保險和貨運費用。

結果，賣方負責移動貨物的費用，直到貨物到達買方目的地港口為止。其中一些費用包括運輸費用，出口關稅，稅收和稅收費用。

一旦將貨物交付給買方的目的地港口，買方必須支付商品的約定價格，並負責任何進口費，稅收或定制稅費。同樣，任何運輸，檢查和許可費用以及將貨物運輸到最終地點的成本都是買方的責任。

免費在船上（FOB）

免費在船上意味著賣方有責任將產品運送到船上，包括與該過程相關的任何費用。但是，一旦將貨物加載到船上後，責任轉移給了買方。

賣方在FOB下承擔以下責任：

• 包裝出口商品的成本
• 將產品裝載到卡車上並將貨物運送到賣方港口的任何費用
• 出口稅，關稅和費用
• 與將產品加載到船上相關的任何轉移，處理和加載費用

在FOB下，買方承擔以下責任：

• 將貨物從賣方港口運送到買方港口的貨運費用
• 保險貨運的成本，但買方可以選擇不購買保險
• 在買方港口卸貨並將其交付到最終目的地的成本
• 與清除習俗相關的任何進口職責，稅收和費用

重要的是要注意，有不同的FOB的類型可以在買賣雙方之間協商協議和保險範圍。換句話說，可能會有一項協議，買方支付貨運費用或交貨費用，但賣方可能同意支付海洋保險費用。

CIF和FOB很有幫助，因為這些運輸協議概述了買方還是賣方在發貨期間負責貨運。這些條款很重要，因為它們表明哪些當事方負責保險，貨運費用以及如果商品在運輸過程中損壞的情況下，哪方負責。

成本，保險和貨運（CIF）的示例

例如，假設Best Buy已使用CIF協議向日本港口Kobe訂購了Sony的1,000台平面電視。索尼已將訂單交付給港口，並將產品裝載到船上進行運輸。一旦裝載完成，損失的風險就會從索尼轉移到百思買。作為回報，索尼已經購買了保險，並支付了貨運和運輸費用，直到訂購的商品到達買方的目的地。

當船在途中時，其中一台貨物箱中爆發了大火。貨物在消防工作中由於火災和水損壞。由於達成了CIF協議，百思買可以提出保險索賠，以支付損壞的商品的費用。

底線

成本，保險和貨運（CIF）是一個國際運輸期限，描述了賣方對運輸成本，貨運費用以及通過海洋或水道運輸的貨物的責任。 CIF意味著賣方負責運輸貨物並獲得保險以保護買方免受運輸過程中貨物的任何損失。但是，一旦貨物到達買方港口，買方就對商品承擔責任。

CIF是與成本和貨運（CFR）不同這是賣方負責運輸和貨運成本的時候，但根據CFR，賣方不負責獲得海洋保險。有各種類型的國際運輸協議，包括成本，保險和貨運（CIF），免費（FOB）以及成本和貨運（CFR）。結果，重要的是，買賣雙方在從事國際貿易之前了解這些協議中的所有法律條款。

更正：2023年4月30日 - 本文的較早版本錯誤地指出，當貨物到達目的地港口時，所有權將從賣方轉移到買方。實際上，所有權在將貨物裝載到船上的時候轉移。