需求衝擊：定義，原因，影響和示例

什麼是需求衝擊？

需求衝擊是突然的意外事件，大幅增加或減少要求通常是臨時的產品或服務。需求衝擊是突然的需求增加，而需求衝擊的需求減少。衝擊都會影響產品的價格或服務。

需求衝擊可能與供應衝擊，這是導致可觀察到的經濟影響的產品或服務供應的突然變化。

供求衝擊就是經濟衝擊。

了解需求衝擊

需求衝擊是很大但暫時的破壞市價對於產品或服務，是由意外事件引起的，該事件改變了感知和需求。

地震，恐怖事件，技術進步和政府刺激計劃都可能引起需求衝擊。負面評論，產品召回或令人驚訝的新聞事件也可以。

供需

當對商品或服務的需求迅速增加時，其價格通常會上漲，因為供應商無法應付需求增加。從經濟角度來看，這導致需求曲線向右轉移。需求突然下降會導致相反的發生。到位的供應太大了。

其他需求衝擊可能來自對自然災害或氣候事件的預期，例如在瓶裝水，備用發電機或電動風扇上奔跑。

積極的需求衝擊可能來自財政政策，例如經濟刺激或減稅。負面需求衝擊可能來自收縮政策，例如收緊貨幣供應或減少政府支出。無論是正面還是負面，這些都可以被視為對系統的故意衝擊。

需求衝擊的例子

在過去的幾年中，電動汽車的興起是現實世界需求衝擊的例子。很難預測對電動汽車的需求，因此很難對其組件零件進行預測。例如，到2000年代中期，鋰電池的需求較低。

從2010年起，特斯拉汽車公司（Tesla Motors）等公司對電動汽車的需求增加增加了電動汽車的整體市場份額。到2024年5月，在美國出售的車輛中有8.5％僅是電動或插電式混合動力汽車。

對鋰電池為汽車供電的需求也急劇增加，並且出乎意料地增加了。儘管需求令人震驚，但電動汽車的銷售仍在繼續增長。

鋰短缺

鋰是一種有限的自然資源，很難提取，並且僅在世界某些地區發現。生產一直無法跟上需求的增長，因此新開采的鋰的供應仍然比以前要低。結果是需求衝擊。

從2016年到2018年的整個期間，對鋰的需求急劇上升，每公噸的平均價格從2016年的8,650美元增加到2018年的16,000美元。然而，在2018年至2020年之間的價格確實下降了。但是，隨後，在Covid-19-19，價格又飆升，對電動汽車的流行需求和最終需求。鋰從2020年的每公噸$ 8,400升至2022年的68,100美元，然後跌至2023年的靜物高46,000美元。

在此期間，不僅對電動汽車，手機，筆記本電腦和平板電腦的需求爆炸了。由於對使用鋰電池的產品的需求量如此之大，因此消費者的價格急劇上漲，因為這種需求震驚。

負面需求衝擊

陰極射線管是負面需求衝擊的一個例子。低成本平面電視的引入導致對陰極射線電視和計算機屏幕的需求在短短幾年內下降到近乎零。並非順便說一句，引入低成本平面屏幕導致了曾經是通用的服務工作，電視修理工幾乎滅絕了。

底線

需求衝擊是一個意外的事件，會大大改變對產品或服務的需求，即增加（正需求衝擊）或減少（負需求衝擊）。這可能導致價格發生重大變化。需求衝擊通常是暫時的，直到市場調整，但可能會產生持久的經濟影響。