什麼是軟著陸?
軟著陸是經濟增長的周期性放緩,而沒有一段時間經濟衰退。
一家軟降落是中央銀行試圖提高利率足以阻止經濟過熱和經歷較高的目標時的目標通貨膨脹但不足以引起嚴重的低迷。
軟著陸也可能是指在主要行業或經濟部門的逐步,相對毫無痛苦的放緩。
關鍵要點
- 柔軟的著陸是一個無痛的結局,以適度的經濟放緩。
- 該術語意味著經濟已經恢復了增長,而沒有一段嚴重的衰退。
- 美聯儲和其他中央銀行提高利率以遏制通貨膨脹時,他們的目標是進行軟化。
- 在過去的遠足週期中,美聯儲在完成軟著陸方面的記錄不同。
了解軟著陸
儘管如今,航空公司的乘客可以將軟降落定為理所當然,但美聯儲過去的利率遠足週期沒有常規成功的記錄。
在前美聯儲主席任職期間,“軟著陸”一詞獲得了貨幣艾倫·格林斯潘(Alan Greenspan),他在1994 - 1995年被廣泛讚譽為工程。美聯儲主席杰羅姆·鮑威爾(Jerome Powell)還建議,美聯儲在1965年和1984年獲得了軟著陸,並在2020年在Covid-19-19大流行之前就在另一項銷售。
相比之下,經歷了最後五個實例,當時通貨膨脹在1970年,1974年,1980年,1990年和2008年達到5%以上的峰值。
2022年的微型衰退
通貨膨脹率在2022年超過5%。根據經濟衰退的定義(連續兩個季度的GDP增長),經濟在2022年第一個和第二季度之後處於經濟衰退。第三季度隨著國內生產總值增長(GDP)的增長,這一趨勢扭轉了。
為了打擊通貨膨脹,美聯儲在一年中實施了利率上升,這導致通貨膨脹率下降加上第三季度的經濟增長。
快速事實
“軟著陸”一詞來自航空,指的是平穩的達陣。
特殊考慮
美聯儲的軟著陸記錄充其量是混合的,因為中央銀行對經濟的控制水平與飛行員對飛機的控制水平相同。美聯儲的主要政策工具- 利率和資產持有量 - 無法解決供應鏈中斷或大流行中斷的鈍器。
在駁回另一個車輛類比時,前美聯儲主席本·伯南克曾經說過:“如果制定貨幣政策就像駕駛汽車一樣,那輛汽車是具有不可靠的速度表,霧氣擋風玻璃的汽車,並且傾向於不可預測,並延遲加速器或製動器。”
此後沒有任何事情使美聯儲的工作看起來更加容易。
在經濟學中,什麼是軟著陸與艱難的登陸?
一個國家的中央銀行調整利率以管理通貨膨脹。如果通貨膨脹率太高,中央銀行將提高利率以阻止支出。
如果中央銀行提高利率過高或過早,可能會導致艱難的降落。也就是說,經濟可以陷入衰退。
如果中央銀行緩慢或以較小的增量提高利率,則其目標是軟化。
聽起來並不容易。艱難的著陸會嚴重影響負面影響。
通貨膨脹的主要原因是什麼?
四個主通貨膨脹的原因是需求 - 淘汰通貨膨脹(當商品和服務的需求大於可用供應的需求),成本量通貨膨脹(當生產價格上漲時),貨幣供應量的增加,工資上升以及對國家貨幣的貶值。
貨幣政策的組成部分是什麼?
一個國家的中央銀行擁有控制其貨幣政策的三個主要工具。這些是控制銀行的儲備要求,調整折現率(從中央銀行借貸時向金融機構收取的利率)和公開市場運營(證券的買賣)。
底線
美聯儲試圖實現軟著陸的嘗試使政策滯後變得複雜。經濟需要時間來應對貨幣政策的變化。結果,美聯儲必須確定加息的速度,而不會有好處看到先前的效果。
這些限制意味著運氣在工程越來越多的經濟著陸時至少與技能一樣重要。