月球是地球唯一的天然衛星，繞地球運行的平均距離約為 385,000 公里（239,000 英里）。
這個岩石物體的直徑略低於 3,500 公里（約 2,160 英里），其表面佈滿隕石坑，是天空中最容易辨認的物體之一。
月球繞地球一周需要 27.3 個地球日，這與衛星繞其軸旋轉一周所需的時間相同。 因此，月球表面的一半永遠面向地球。
另一半（儘管與更熟悉的一面接收到相同數量的陽光，但被錯誤地稱為月球的暗面）終於被看到了1959年第一次當蘇聯探測器月球 3 號傳回一組顆粒狀的照片。
這 '潮汐鎖定'軌道是地球和月球相互牽引的結果，減慢了各自的自轉速度。 地球自身的自轉同樣受到月球引力煞車作用的影響，增加約 1.4 毫秒每個世紀到我們今天。
同時，月球也逐漸遠離我們的世界，加入幾毫米的任意位置每年其軌道距離近30公分。 大約 45 億年前，月球形成時，距離地球近 16 倍，在天空中的位置估計比月球大 24 倍。
月球是如何形成的？
人們普遍認為，月球是由嬰兒地球和一顆大小大約為火星，死後諡號忒伊亞。
在大約 45 億年前太陽系形成的早期，許多新興行星和原行星都有重疊且不穩定的軌道，這使它們處於碰撞範圍內。
兩個大小相似的物體之間的碰撞可能會使兩者蒸發，留下熔融礦物和加熱氣體的混合物在重力作用下旋轉。
較輕的元素和碎片可能聚集形成月球，而來自忒伊亞的較稠密的物質會沉入核心，從而在周圍形成「復興」的地球。
阿波羅任務帶回的材料在很大程度上支持了這一假設，而不是其他觀點，例如那些表明月球被地球引力捕獲的觀點。氧同位素的重新分析2020 年從月球表面發射的衛星為忒伊亞假說增添了分量。
月亮精確年齡的差異，各不相同44.25億起到剛結束45億年前，顯示替代解釋可能仍有一些迴旋餘地。 其一是它由蒸發的殘骸形成另一個年輕的世界－一個叫做a的碎片環聯覺。
人類為何還沒重返月球？
雖然已經發射了超過 105 艘機器人太空船來探索月球表面，只有十幾個人已經踏上我們在太空中最近的鄰居。 最後一次是在 1972 年，當時阿波羅 17 號任務的指揮官，吉恩·塞爾南，總共花了22個小時探索Taurus-Littrow Valley。
一個重大障礙讓人類重返月球探索是任何政府或組織向公民和利害關係人證明成本合理的能力。 換句話說，政府或資金充足的航太公司只需要證明其價值。
在超級大國之間關係緊張、威脅重新陷入全球衝突的時代，這樣做更容易。在一場比賽中為了展現自己的技術優勢，美國和蘇俄為對方提供了資助太空計畫的理由。
今天，如果沒有這種威脅，類似的計劃將需要充分的理由來論證花費超過 1000 億美元 -估計2005年計算了重啟以人類為中心的月球計畫可能需要的資源。
突破人類對月球表面佔領的限制還需要解決許多問題涉及輻射, 沖刷效果帶靜電的月球塵埃，以及溫度的巨大變化。
美國太空總署的阿爾忒彌斯任務可能會讓人類重返月球探險未來十年內。 而這一次，我們甚至可能有女人在月球塵埃中留下的第一個腳印。
該計劃是否會成為太空旅行新時代的開始，或者只是一次短暫的記憶之旅，將取決於他們是否能夠證明，長期存在於我們唯一的太空中的風險和成本是有價值的。
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