ET 2:40 PM更新9月29日
擁有23英尺高的翼展和巨大的身體，這是恐龍時代的古老空氣傳播爬行動物中最大的爬行動物，這似乎是最不可能的飛行機器。實際上，根據新的研究，這些動物中最大的動物中最大的動物將無法維持飛行。
自100年前發現翼龍以來，這是第一次他們中最大的飛行方式正在理解。這項新的研究表明，巨型翼龍翼的尺寸和形狀的估計是錯誤的，而且機械上，機翼必須是新月形的，並且在身體上向前傾斜的角度要比所想像的要遠。 [25個驚人的古野獸這是給出的
“從工程學的角度來看，翼龍大大的事情確實在推動了可能的局限性。這是有趣的，”英國布里斯托爾大學的研究人員科林·帕爾默（Colin Palmer）對Livesscience表示。帕爾默（Palmer）弄清楚了這些物理邊界如何促進翼龍翅膀的大小和形狀。他說：“這確實使我們可以更好地了解事情如何運作並丟棄許多事情。”
有翼的蜥蜴
翼龍（意思是“有翼蜥蜴”）似乎是能夠飛行即使有些是長頸鹿的大小。人們認為他們已經統治著天空超過2億年，直到他們在6500萬年前死於恐龍。他們的翼展達到7米，大約是任何活鳥的兩倍 - 一些化石表明，甚至更大的翼龍種類也可能已經存在。
以前關於動物可能的翅膀大小和形狀的圖紙是基於解剖學限制的：例如，科學家從化石中知道，翼龍的翼膜從腳踝連接到手臂骨頭，並伸長了翅膀前緣。 [鳥類祖先：學會飛翔的恐龍這是給出的
通過分析翼龍的質量中心（重力降低最難的地方）和壓力中心（升力升高最大的構象中心），以不同的構構形成，帕爾默將基於物理的邊界添加到了機翼的可能尺寸和形狀上。他發現，正如大多數插圖中所描繪的，翼龍無法飛行。成功飛行，這兩種力必須相等且相反。
要使作用在飛行翼龍上的兩種力量均衡，翅膀需要是新月形的，並且在身體上向前更遠。帕爾默還意識到，要防止膜拉緊（因此它沒有來回拍打，產生阻力），翅膀必須狹窄，以防止膜向後延伸。
帕爾默說：“要阻止它在飛行中拍打，您必須在那裡有張力。您只能通過像弓箭一樣彎曲翅膀的骨頭來做到這一點。”
長頸鹿
帕爾默發現的機翼尺寸和形狀將使空中巨人在空中具有很大的穩定性，而無需不斷糾正其路線。
帕爾默說，這些大動物大部分時間都會花在海洋上。例如，他們的機翼提供的這種被動穩定性將使他們在陣風後幾乎沒有努力糾正飛行。儘管以前的研究表明，他們確實不需要拍打翅膀降落。
帕爾默告訴《生命科學》：“當陣風撞到陣風時，機翼彎曲，翼彎，以穩定它。” “一個7米，非常靈活的機翼實際上可以成功飛行。”
該研究今天（9月27日）在皇家學會B：生物科學的雜誌上發表。
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編者註：本文更新為包括科林·帕爾默（Colin Palmer）的機構，以糾正這些特定翼龍居住的日期中的錯誤，並澄清該研究僅查看了最大的翼龍物種。
