驚人的無人飛機
無人機是無人駕駛汽車（UAV），軍方以多種方式使用，包括導彈測試，空襲，空中加油，監視，運輸貨物，射擊鍛煉，甚至遠距離轟炸。美國軍方早在第一次世界大戰就開始嘗試無人飛機，但當時它們被稱為遠程駕駛車輛（RPV）。如今，包括美國空軍，海軍和美國地質調查局在內的各種組織都使用了無人機。
收割者
上述無人駕駛飛機的名稱是MQ-9收割機的險惡名稱，被美國空軍稱為遠程駕駛的車輛/飛機。它由接地控制器操作，而通過預先編程的飛行計劃，其他無人機是自動飛行的。
準備飛行
上面的QF-4無人機在飛機場上放置的QF-4無人機的照片是在2010年7月30日在亞利桑那州圖森市的戴維斯·蒙塔爾空軍基地拍攝的。
起飛
這款名為BQM-167空軍量表空中目標的珊瑚色的子尺度無人機是從佛羅里達州Tyndall的Tyndall Air Force Base發射的。在空軍武器系統評估程序中使用的無人機在武器測試過程中用作射擊目標。
在水上
合同的佛羅里達州離岸人員的成員將其降低到搖籃上時穩定了BQM-167子尺度無人機。無人機是由佛羅里達州廷德爾空軍基地的水域捕撈出來的，這是空軍擁有的120英尺恢復船之一。這些船隻用於在空軍的活練習期間被擊落後找到和恢復亞尺度無人機。
在空中
無人駕駛飛機MQ-9收割機最初被稱為捕食者B，不僅由美國空軍，還由海軍，中央情報局和美國海關和邊境保護局使用。上面，它是第62探險隊偵察中隊的一部分從阿富汗的坎大哈空軍基地起飛後拍攝的，該中隊被用作持久自由行動的一部分。
高高飛
上面的QF-4是一架全尺度目標無人機，顯示出飛行，因為它在佛羅里達州廷德爾的Tyndall空軍基地所追踪的導彈跟踪，它是一個現實的全尺度移動目標，QF-4主要用於評估武器系統。
以科學的名義繼續
在南加州的San Gabriel系列上飛漲，遠程行駛的Altus II配備了空氣數據系統以及鼻子中的攝像機。 Altus II是從位於加利福尼亞州愛德華茲市的德萊頓飛行研究中心飛行的NASA環境研究飛機和傳感器技術（ERAST）計劃。無人機專為高空，長期科學任務而設計，可以在收集空氣樣品和數據時一次觸及55,000英尺的高度。
無人機大小
從以色列空軍的蒼鷺TP（是世界上最大的無人機），無人駕駛飛機的形狀和尺寸各不相同，幾乎與737客機一樣長，到美國陸軍的“ Switchblade”，這是一種新型，精緻的無人駕駛汽車，足夠小，足夠小，可以在背包中攜帶。
紅色目標
上面的MQM-107E Streaker是一個亞尺度空中目標無人機，被拍照在佛羅里達州廷德爾的Tyndall空軍基地上飛行。 MQM-107E Streaker正在執行武器系統評估程序，也被稱為“連擊射手”練習，在此期間，該無人機被用作目標。
資訊
同樣，在佛羅里達州廷德爾的廷德爾空軍基地上飛行，上述MQM-107E Streaker在戰鬥弓箭手演習中與F-16C與獵鷹戰鬥。
