本質上是一個繞地球的實驗室國際空間站（ISS）現在98％完成，倒計時正在進行乘飛機航天飛機，因為它準備向國際空間站運送新的科學模塊。該任務計劃於5月14日星期五下午2:20啟動，該任務將是亞特蘭蒂斯的最後一次，並將在國際空間站上進行一些完成。 [在下面閱讀更多這是給出的
政府問責辦公室稱，ISS是有史以來最大的航天器，也是世界上最昂貴的單一物體，耗資超過1000億美元。
完整的ISS研究設施的尺寸約為356英尺（109米）乘以240英尺（73米），或比足球場略大。完成後，ISS重約450噸（408,000公斤），是普通汽車重量的450倍。
ISS如此之大，以至於從地面肉眼可見。太陽下山後可能最容易看到，但是它的褪色射線仍然能夠到達空間站的反射表面。它盤旋地球每90分鐘，每秒4.8英里（7.7 km）行駛，在地球上方約242英里（390公里）的最低軌道之一中飛行。
空間站的建設始於1998年，預計ISS將於2003年完成，但延遲並取消導致完成日期的發展日期至2011年末。
新房間亞特蘭蒂斯將交付包含一個俄羅斯製造的迷你研究模塊，一個貨物載體和其他電池。該腔室重18,000磅（8,200公斤），並含有3,000磅（1400千克）的設備，食物，水，燃料和備件。
“十二天，三個（太空行走），大量的機器人……我們正在拿起備件，使我們對國際空間站的長期可持續性感到滿意，取代了在那裡已經有一段時間的電池，並停靠了一個俄羅斯建造的ISS模塊。”NASA陳述。
該空間站是永久居住的，目前有六個人的船員稱其為家，其中包括一名加拿大宇航員，他以前曾在潛艇上擔任過醫務人員和以前是陸軍將軍的比利時太空飛行員。
ISS內是一個實驗室，科學家在該實驗室進行日常實驗，包括有關長期空間曝光在人體上。植物在車站實驗室的溫室中生長，以研究其在低重力環境中的發育。還有一個健身房，睡眠站和一個機器人工作站。
ISS通過使用太陽能陣列將陽光轉換為電力來獲得其能量，並依靠在每個軌道的35分鐘內，地球黯然失色。
去年，NASA空間站計劃經理Michael T. Suffredini宣布，ISS計劃被帶出軌道並朝太平洋轉向太平洋，因為當它進入我們的氣氛時，它將成為巨大的火球。該拆卸計劃將於2016年初舉行，因為目前2015年ISS運營沒有長期資金。
預示著有史以來最偉大的國際項目歐洲航天局ISS是美國，歐洲，俄羅斯，加拿大和日本之間的合作計劃。
