
七個州和哥倫比亞特區有禁止“發短信時開車”或DWT。但這並不能阻止人們從事危險行為。
一項新的調查發現,有26%的手機用戶接受DWT。近60%的16至19歲的受訪者這樣做。田納西州的駕駛員是最糟糕的DWT罪犯(42%)。亞利桑那州的數量最低(18.8%)。
具有諷刺意味的是,大約83%的受訪者認為應該禁止使用DWT。
一個很大的警告:獨立研究組織Toluna for Vlingo進行的4,816人的在線調查是,該公司出售語音識別設置,使手機用戶可以(您猜到)避免發短信。
考慮到這一點,根據道路上的個人觀察,調查結果可能與事實不遠,並且令人不安。
駕駛時發短信已在虛擬模擬器中顯示致命。這樣做的人無緣無故地迅速改變速度,並且他們在車道上編織。一月份國家安全委員會呼籲州和聯邦議員在開車時禁止使用手機和文本傳輸設備。
2噸死亡機器美國人非常喜歡每年殺死約40,000人。沒有任何官方記錄來辨別其中有多少事件涉及發短信,但是安全官員認為這是一個日益關注的問題。
Vlingo可能會對發短信問題有一個答案,但這不是整個解決方案。另一項研究發現,即使是無手機的手機也會危險地分散注意力。
幾項研究表明,任何分心的活動 - 在手機上討論,發短信,搜索音樂文件 - 都會增加發生事故的風險。在手機上交談時開車讓人開車和醉酒一樣差,一項研究表明。
(在非科學中Livessience民意調查在撰寫本文時,有1,155名受訪者中有68%同意,立法者在開車時禁止使用手機。 )
總體上是,駕駛員真的應該堅持駕駛。
雖然沒有人學習DWEAB(在吃漢堡時開車)或DWPOM(化妝時開車),但您也可以敢打賭,這些都不安全。他們只是還沒有被研究。
羅伯特·羅伊·布里特(Robert Roy Britt)是Imaginova。在此專欄中,他看著人們在科學領域及其他地區所說的話。