一輛新的自動化救護車完成了首次獨奏，為挑戰搜索和救援任務提供了潛在的解決方案。
在粗糙的地形或戰鬥區完成此類任務可能很棘手，直升機目前在大多數情況下提供最佳的運輸選擇。但是這些車輛需要清晰的區域才能著陸，在戰區，直升機傾向於吸引敵人的火。本月初，以色列公司Urban Aeronautics完成了機器人飛行器的測試飛行直升機無法做到的一天可以去。
11月14日，該公司在工藝品在真正的地形上的第一次獨奏飛機上飛行了被稱為庫夫的機器人傳單。該自動駕駛汽車旨在最終攜帶人員或設備（以其以前的名稱為Airmule所反映），而沒有人類飛行員。 [9完全酷的無人機用途這是給出的
Urban Aeronautics表示，這項測試“對於學生，人類或非人類的學生來說是一項重大成就”，並說該公司為車輛的性能感到“自豪”。
cor蟲使用管道風扇而不是螺旋槳或轉子飛行。這些風扇有效地屏蔽了轉子，這意味著飛機不必擔心撞到牆壁並損壞轉子。另一組球迷推動車輛前進，根據Urban Aeronautics。
機器人傳單飛行員完全通過激光高度儀，雷達和傳感器。公司官員說，該系統在犯錯時就足夠“聰明”以自我糾正。在Urban Aeronautics發行的視頻中，庫族試圖降落，停止自身，然後糾正其著陸地位。
該公司說，該車輛實際上是一個決策系統，可以弄清楚如果傳感器的輸入以某種方式停止該怎麼辦。如果Cormorant發現潛在的問題，則無人機的機器人大腦可以決定要做什麼：回家，著陸並等待更多指示，或者嘗試不同的飛行道路，Urban Aeronautics說。
該公司表示，儘管完成了本月的飛行測試，但Urban Aeronautics仍需要完善該技術的某些部分。一方面，測試飛行不長，只持續一兩分鐘。儘管地形是不規則的（如，並非完全平坦），但它仍然是一個開放的田野，兩側都沒有任何真正的障礙。該公司在一份聲明中說，進一步的測試將旨在改善飛機從起飛到水平飛行的順利，並提高速度和機動性。
原始文章現場科學。
