在南極洲的拉森冰架上穩步增長了幾個月的巨大裂縫終於被放棄了。該事件使Larsen C的大小減少了約12％，並大大改變了冷凍大陸的形狀，也許永遠。
在7月10日至今天（7月12日）之間，巨大的冰山尺寸約2,240平方英里（5,800平方公里）（有史以來最大的公里之一），與南極洲的西半島分開歐洲航天局（ESA）報導。
這個冰山的傳奇可以追溯到幾年中，科學家和衛星都努力地仔細審查了生育冰塊的裂縫。 [在照片中：隨著時間的流逝，南極洲的Larsen C冰架這是給出的
來自NASAAqua衛星上的中等分辨率成像光譜計（MODI）顯示了破裂。冰山的分離後來通過NASA的極地孔可見紅外成像輻射儀（VIIRS）儀器證實，該儀器捕獲了英國南極研究小組MIDAS的研究人員MIDAS的研究人員。在博客文章中報告。
拉爾森C休息也是照片中明顯7月12日由Copernicus Sentinel-1捕獲ESA使用雷達掃描和捕獲地球表面的圖像，以監測人類活動和氣候變化的影響。
ESA代表在一份聲明中說，MODIS科學家一直在使用Sentinal-1數據來監視Larsen C裂紋的進度，即使衛星的雷達技術甚至在南半球的冬季黑暗中捕獲圖像。
這是南極西部半島上的第三個冰架，在短短二十年內遭受巨大的冰損。拉爾森（Larsen）的冰架在1995年破裂，在2002年1月31日至3月7日之間，南極洲的冰倒塌了1,250平方英里（3,250平方公里），當時Larsen B架子倒塌了，根據美國國家航空航天局（NASA）的說法。
隨著前進的冰川和冰蓋從陸地流到海岸線並延伸到海中，冰架的形狀是形狀的。這些巨大的結構可以在數千年的時間內建立，但持續的溫暖比平均水平持續空氣溫度研究人員說，現在在幾個月內實現了貨架的瓦解。
根據美國國家雪地冰數據中心（NSICD）的說法，由於冰架是已經漂浮在海面上的平台，因此它們在倒塌時不會立即導致海平面上升。但是，一旦冰架被削弱或碎片，它就不能再阻止冰川向海洋移動，這可以大大增加冰和水的數量，直接倒入海洋中，NSIDC報導。
儘管Larsen C冰架將開始重建，但它不會像倒塌之前那樣穩定，MIDAS研究人員在一份聲明中說。
倒數倒塌
自1990年代以來，南極的平均海洋溫度一直在上升，尤其是在Larsen C所在的半島附近。科學家報告於2015年Larsen C在水中的騎行要比以前低，並且失去了13英尺（4米）的冰，這完全歸因於溫暖的空氣溫度。
根據2015年發表在2015年的一項研究冰圈。
然後，一張照片巨大的裂縫NASA行動Icebridge的研究人員於2016年11月10日捕獲了Larsen C，這是對空中極地冰的一項調查。當時，裂谷長約70英里（113公里），寬300英尺（91 m）。冰橋專家警告說，如果裂縫延伸得足夠遠，可以使冰山與拉爾森C分開，則冰山大約是特拉華州的大小。
到2017年1月19日，裂縫已經延長到109英里（175公里）長度1,500英尺（460 m）寬度。這使架子的邊緣穩固地連接到了大陸部分，而凍結的膨脹僅尺寸為12.4英里（20 km）。
第二個裂縫，長約6英里（9.7公里），出現在2017年5月，遠離原始裂谷，進一步削弱了Larsen C架。研究人員警告說，這種裂縫可能會加速架子的崩潰。
6月28日，MIDAS研究人員報導科學家在博客文章中寫道，Larsen C冰蓋的流動速度比以往任何時候都要快，每天前進33英尺（10 m），“這是該冰架上記錄的最高速度”。他們寫道，這暗示崩潰可能只有幾個小時的路程。
準冰山是幾乎沒有掛到7月6日，裂縫長124英里（200公里），僅3英里（5公里）的冰連接到未來的冰山到冰架。新裂縫從主裂谷的盡頭延伸。然後，在7月12日MIDAS研究人員報導。
儘管科學家知道Larsen C Iceberg的分離即將到來，但它的速度是出乎意料的，但英國斯旺西大學的冰川學教授Adrian Luckman，也是MIDAS項目負責人，在一份聲明中說。
他補充說，尚未看到如此深遠的影響迅速損失這麼多冰。
勒克曼說：“我們一直期望這幾個月了，但是最後的裂谷進步的速度仍然令人驚訝。我們將繼續監視這一產犢事件對Larsen C Ice架子的影響以及這個巨大的冰山的命運。”
原始文章現場科學。
