新聞消息來源稱，一位神秘的，起泡的泥漿間間歇泉正在南加州移動，危險地靠近鐵軌，111號高速公路和一些非常昂貴的視線電纜，例如地質宣傳學家。
甚至是陌生人，這個令人困惑的間歇泉 - 被稱為“慢慢” - 與所謂的“大一個”的來源在同一街區，這是一場巨大的地震，預計會動搖北美和太平洋構造板一起摩擦以形成北美和太平洋構造的地方聖安德烈亞斯故障。
但是，儘管最近一個人的史無前例的運動很慢，但沒有證據表明這位泥濘的間歇泉是地震，地球物理學家肯·哈德納（Ken Hudnut）的迫在眉睫的先兆，以及美國地質調查告訴《洛杉磯時報》。他說，實際上，最近幾個月的地震活動比平均水平少。 [畫廊：黃石和智利的間歇泉這是給出的
自1953年以來，研究人員就知道了慢速的尼蘭德間間歇泉。當歷史悠久的地震引起地下裂縫時，它形成了，使氣體向上移動並在地面逸出，導致了冒泡的泥漿池。與黃石的舊忠實忠實的岩石相比，它具有熔融的岩石，它可以使循環熱的水水過熱，而尼蘭間的間歇泉則是通過冒泡的二氧化碳和大約80度華氏度（近27攝氏度）加熱的。
在過去的幾年中，間歇泉幾十年來一直沒有移動，地球物理學家戴維·林奇（David Lynch）對《洛杉磯時報》（The Los Angeles Times）表示了，引起了科學家的注意。然後，在過去的六個月中，間歇泉進行了一次不穩定的巡迴演出官員在泥濘的春天所在的帝國縣報導說，在幾個月內首次移動60英尺（18米），然後一天在一天中佔據60英尺。
間歇泉的最新舉動是威脅該地區的基礎設施，包括前往亞利桑那州尤馬的聯合太平洋貨運鐵軌；能源公司Kinder Morgan擁有的石油管道； Verizon擁有的一系列光纖電信線；據《洛杉磯時報》報導，將10號州際公路連接到加利福尼亞 - 墨西哥邊境的111號高速公路111。
帝國縣消防局長兼緊急服務協調員阿爾弗雷多·埃斯特拉達（Alfredo Estrada）告訴《洛杉磯時報》：“這是一場緩慢的災難。”
迄今為止，試圖停止間歇泉沒有工作。例如，官員們試圖消耗一些移動的春季水。聯合太平洋（Union Pacific）用巨石和鋼製建造了一個100英尺長的（30 m）地下牆，該牆壁延伸了75英尺（23 m），以保護鐵軌。
但是大自然只是聳了聳肩。 10月，冒泡的泥土滑落在牆下，爬到鐵路靠近。泥濘的春天沒有放鬆的跡象。在過去的10年中，爛蛋，泥濘的春天距離其舊位置已移動超過240英尺（73 m）。到目前為止，泥泉雕刻了大約24,000平方英尺（2,230平方米）的盆地，該盆地大約18英尺，寬75英尺（5 x 23 m），根據研究林奇和他的同事。
同時，聯合太平洋採取了預防措施，通過在更穩定的土地《洛杉磯時報》說，降低了該地區火車的速度限制。加利福尼亞交通運輸部表示，如果笨拙的泥漿太近而無法舒適，它將關閉111號公路的一部分。
就目前而言，春天的表現就像一個移動的污水坑，泥漿深約40英尺（12 m）。當它穿過該地區的泥岩（一塊柔軟的沉積岩石）時，它留在了一條凹陷的小徑後面，就像留下的光滑小路一樣。
建議公眾避免這種閒逛，冒泡的混亂。林奇說，有毒氣體和缺氧可能會在幾分鐘之內吞噬任何受害者。但是二氧化碳在春季幾英尺內消散，因此科學家和其他官員一直保持安全。
林奇說：“這是一件古怪的事情。” “如果附近沒有鐵路，您甚至都不知道。這只是咀嚼沙漠的東西。”
最初出版現場科學。
