經過幾年來最少的碳排放增長，世界正在努力燃燒更多的化石燃料。根據新的估計，全球碳排放量將在2018年打破創紀錄的371億噸。
與2017年全球排放量增加了362億噸，全球碳項目的研究人員增加了2.7％報告了12月5日。 2017年的數字比去年增長了1.6％。
“三年來，我們看到了平坦溫室氣體排放同時，世界經濟增長。這是個好消息，”斯坦福大學地球系統科學教授羅伯特·傑克遜（Robert Jackson）說。“我們希望這代表了峰值排放。沒有。 ” [氣候變化的現實：10個神話破裂這是給出的
傑克遜說，為了關閉排放柱，各國將不得不關注可再生能源，並迅速。
排放量的上升
氣候變化已經在進行中。2010年NASA研究發現20世紀地球的平均表面溫度上升了1.44華氏度（0.8攝氏度）。尤其是北極是迅速響應這種變化，表現出融化的記錄水平。現在，僅格陵蘭的地面融水現在就有貢獻全球海平面上升的近毫米每年到海洋。
十月，聯合國政府間氣候變化小組警告到2030年，世界將不得不將碳排放量降至2010年的45％，然後到2050年停止所有排放，以使全球平均溫度升高超過2.7攝氏度（1.5度C）。
傑克遜和他的團隊發現，目前，排放方向錯誤。在2017年至2018年之間中國據估計，其碳產量增加了4.7％。在同一時期，美國產出約為2.5％。印度在2017年至2018年之間的碳產量增長最大，估計為6.3％。歐盟的產出也增加了0.7％。
研究人員報導，這些趨勢的驅動因素既是氣象和經濟學。在美國東部的一個特別寒冷的冬天，全國一個炎熱的夏天增加了對房屋和其他建築物的暖氣和冷卻的化石燃料排放。石油價格下跌導致在美國購買了較大的汽車和卡車。傑克遜說，同時，中國的經濟緩慢使領導人在那裡激勵重工業，並建立了一直擱置的煤炭動力項目。印度的經濟發展使國家爭先恐後地建立任何能源項目。
傑克遜說：“他們正在Breakneck Pace建造煤炭，核和可再生能源。” “他們建造的每一個燃煤電廠都可能從現在開始污染40年。”
扭轉它
儘管有清醒的趨勢，但仍然有希望。傑克遜說，自2005年以來，美國和加拿大的煤炭消耗量減少了約40％。傑克遜補充說，儘管總統唐納德·特朗普（Donald Trump）進行了聲音統治，但在美國，大約有15吉瓦的燃煤電廠將於今年關閉。
傑克遜補充說：“在許多情況下，風能和太陽能的定價與化石燃料的價格具有競爭力。”
傑克遜說，運輸部門是一個更大的挑戰，因為低油價導致消費者更頻繁地開車併購買更大的車輛。激勵電動汽車傑克遜說，可以用清潔能源產生的能力來指控這將對排放產生重大影響。
在全球範圍內，圖片很複雜。例如，印度正在努力將任何電力帶給數百萬沒有的人。
傑克遜說：“他們需要經濟激勵措施來減少對新燃煤電廠的依賴”，並建立可再生能源基礎設施。
傑克遜說，儘管看到排放量如此之快令人沮喪，但他內心是一個樂觀主義者。他說：“我相信綠色能源最終將獲勝。”唯一的問題是，要首先要進行多少變暖，以及遏制當今過度的努力。
傑克遜說：“我們今天排放的速度越高，削減需要在十到二十年或更遠的時間內就越深。”
傑克遜（Jackson）和他的全球碳項目同事於12月5日在期刊上發布了他們的估計。環境研究信和地球系統科學數據。
最初出版現場科學。
