泰坦尼克號有史以來的第一次全尺度數字掃描揭示了世界上最著名的沉船“令人驚訝的”，從未見過的細節。
泥土被泥土包圍，泰坦尼克號的腐蝕殘骸被用深海映射掃描，以創建“精確的'數字雙胞胎'”，專家將用來闡明該船在水上的最後幾個小時。
在1912年4月從英格蘭南安普敦到紐約市的首次航行僅四天后，這艘船撞到了北大西洋北部地面以下12,500英尺（3,800米），大約370海裡英里（690公斤（690公斤），在1912年的冰山襲擊後，該船跌落到目前的休息地點。在船上的2240名乘客和船員中，有1,500多人在災難性撞車事故發生後死亡。
沉沒的船隻的遺體意外發現秘密冷戰任務1985年。從那時起，潛水員多次探索了沉船，拍攝了船沉沒的混亂中留下的文物。現在，新的掃描 - 顯示了整個船隻被憂鬱的水不掩飾）可以幫助科學家更好地了解它如何轉向冰山以及如何沉沒。
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“該模型將使人們能夠縮小並首次查看整個事情。因此，通過捕獲這種3D模型，我們能夠做的就是以一種全新的方式可視化殘骸，您可以看到各種令人驚嘆的小細節，您可以看到。”Gerhard Seiffert這是深海映射公司麥哲倫（Magellan）的3D成像專家，該公司與電影製片人大西洋製作作品一起進行了掃描。
塞夫特說：“這是泰坦尼克號，就像以前從未見過的那樣。”
研究人員通過將超過715,000張超過715,000個Sonar圖像與4K視頻鏡頭拼接在一起，創建了前所未有的掃描，在200多個小時的測量中拍攝了兩種涉及“ Romeo”和“ Juliet”的潛水員。
該模型用毫米尺度的精度將船繪製，揭示了單個鉚釘。該船的序列號；以及圍繞容器周圍的3英里長（5公里）的碎屑場。
對於研究殘骸的專家來說，掃描正好及時。隨著深海微生物在其鐵船體上的盛宴，該船正在慢慢瓦解，並且以前的打撈行動對船隻造成了意外損害。例如，該公司RMS Titanic Inc.於2019年進行的一項行動摧毀了該船的烏鴉巢，同時取回鈴鐺。
“我研究泰坦尼克號已有20年了，但這是一個真正的改變遊戲規則的人，”公園斯蒂芬森泰坦尼克號專家在聲明中說。 “我們擁有工程師可以採用的實際數據來研究分手和沈沒背後的真正機制，從而更接近泰坦尼克號災難的真實故事。對於下一代泰坦尼克號探索，研究和分析，這是新章節的開始。”
