海鷗通常不會飛到 100 公尺（328 英尺）以上，但這次的高度幾乎達到 5,000 公尺（16,400 英尺）。
有可能這隻鳥選擇了安然度過，直到颱風重新從海洋上空襲來。
一場颱風席捲了一隻海鷗，開啟了一段史詩般的旅程，開始了長達 11 小時的旅程，這隻海鷗完成了五個完整的循環。 追蹤數據顯示，這隻不幸的雄性以每小時 90 至 170 公里（55.2 至 105.6 英里）的速度飆升至 4,700 公尺（15,400 英尺）的高度。
鳥類通常在非常低的高度飛行，以大約 10 至 60 公里/小時（6.2 至 37.3 英里/小時）的速度在海洋上空巡航，很少飛到距離海面 100 公尺（328 英尺）的高度。 然而，這一切改變了對一隻被科學家標記的雄性海鷗來說至關重要的一天。
雖然大多數海鳥都傾向於避開風暴，但一隻不幸的雄性海鳥卻被颱風 Faxai 捲走了，這場猛獸以近 200 公里/小時（124.3 英里/小時）的風速沖入日本東南部。 在接下來的 11 小時內，這隻鳥將繞著颱風飛行 5 圈，直徑約 50 至 80 公里（31 至 50 英里），總飛行距離為 1,146 公里（712 英里）。
也許最令人震驚的統計數據是海鷗從其典型的飛行高度 100 公尺突破到近 5,000 公尺（16,400 英尺）。 對一些海鳥來說，這是它們用來躲避風暴的策略。 紅腳鰹鳥和大軍艦鳥是採用這種方法的兩個物種，它們升得如此之高，以至於風暴從它們下面經過。
鵜鶘採取更接地氣的方法，在風暴過去之前拒絕飛行。 其他遠洋鳥類則採取更實際的方法，飛向氣旋的風眼。 研究發現，海鷗會這樣做，可能是為了避免可能將它們吹上岸的危險風向量，但如果這就是我們雄性海鷗的目的呢？ 效果不太好。
追蹤數據顯示，在颱風「法賽」返回太平洋之前，他被帶到了日本大陸上空。 在一個版本中，美國生態學會表明這可能解釋了為什麼這隻鳥在風暴中停留了這麼長時間。 雖然無法確定，但這隻鳥可能已經逃脫，但決定安然度過，直到颱風再次回到水面。
對於我們地面哺乳動物來說，這聽起來很瘋狂，但在陸地上空低空飛行可能是一個危險的地方。 從建築物到電線和車輛，一切都存在罷工風險，如果它們最終落在地面上，它們就很容易被捕食。
對於我們的海鷗來說，這是一次幸運的逃脫，但在不斷變化的氣候下，對於鳥類來說，它非凡的旅程可能會變得不那麼不尋常。 據預測，在暖化的星球上，強風暴將變得更加頻繁，這引發了人們對其抵禦風暴的極限的質疑。
該研究發表於生態。
