一個私人的航天器進行了一項非常糟糕的任務，在3月2日降落在我們衛星的母馬rishium地區的途中。
由NASA的商業月球有效載荷服務（CLPS）倡議和由Firefly Aerospace運營的航天器目前正在進行許多操作，將其帶入月球周圍的較低軌道。在這些演習中，在希望柔軟的著陸之前，向月球表面傳遞10種科學和技術儀器，航天器從月球的遠處捕獲了月球和地球的鏡頭。
"Blue Ghost's third and final lunar orbit maneuver is complete! Early this morning, the Firefly team performed a 16-second burn with our RCS thrusters to enter a near-circular low lunar orbit," the team said in an update on February 24. "Up next, we'll perform a 19-second Descent Orbit Insertion at our 100-km [62-mile] perilune to begin our descent to Blue Ghost's final destination, Mare Crisium, on March 2."
該團隊在2月18日的更新中說：“螢火蟲隊在今天早上3:09凌晨3:09完成了另一個月球軌道操縱。” “這種機動將著陸器從高橢圓形軌道轉移到月球周圍的橢圓軌道。燃燒後不久，藍色幽靈捕獲了月球遠處的令人難以置信的鏡頭，在地面上方約120公里（75英里）。”
該團隊補充說，新發布的鏡頭，顯示地球升起並在月球後面的落後，不久就拍攝了2月18日。
月球方法的鏡頭也很棒。
在藍色幽靈著陸器上，美國宇航局放置了一些非常酷的設備。
“任務的目標是研究月球內部，羽狀表相互作用，地殼電場和磁場的熱流。它也將採用，“ NASA解釋。 “技術測試包括雷果石採樣，岩石依從性，全球導航衛星系統能力，耐輻射計算以及使用電動力領域緩解灰塵。”
這些實驗希望隨著人類計劃下次前往。設定的實驗中最酷的實驗將在蘭德計劃的14天任務結束時進行。
“在3月14日，Firefly希望當地球將太陽擋在月球上方時，將捕捉到完全日食的高清圖像。”解釋。
“然後，藍色幽靈將在3月16日捕獲月球日落，提供有關月球塵埃如何由於太陽影響而懸浮的數據，並創建了尤金·塞南（Eugene Cernan）在阿波羅17上首次記錄的月球地平線光芒。在日落之後，藍色幽靈將在倫納之夜（Lunar Night）運行幾個小時。”
被認為是由靜電力懸浮的灰塵引起的，雖然在日落時產生整齊的視線，但對於宇航員來說可能是一個問題。
“此外，月亮沒有氣氛，不斷受到導致土壤發動機充電的太陽的輻射轟炸，”歐洲航天局解釋。
“這種電荷可能是如此強大，以至於灰塵懸浮在月球表面上方，使其更有可能進入設備和人們的肺部。”
很快，Blue Ghost將幫助NASA獲取有關該現象的更多數據。就目前而言，它們處於軌道前，將自己降低到月球表面，並進行一些整潔的實驗。
“獲得併跟踪的全球導航衛星系統（GNSS）在月球軌道上首次獲得併追踪了全球導航衛星系統（GNSS）信號，這一成就達到了246,000英里[396,000公里]的高峰[396,000公里]，這表明，基於地球的GNS群集可以在“潛在的NN”中，並在“潛在的NON”中，以及周圍的運輸方式，以及周圍，以及周圍，以及周圍，以及周圍，以及周圍，以及周圍，以及周圍，以及周圍，以及周圍，以及周圍的環境。更新。
“這也證明了將多個GNSS星座（例如GPS和Galileo）一起執行導航的力量。在月球著陸後，盧格（Lugre）將運行14天，並試圖打破另一個記錄 - 在月球表面首次接收GNSS信號。”
